Aston Martin Vanquish III

Der Aston Martin Vanquish III (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 5 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.860 mm RDW | – |
| Breite | 1.980 mm RDW | – |
| Höhe | 1.290–1.300 mm RDW | – |
| Radstand | 2.890 mm RDW | – |
| Spurweite vorne | 1.680 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.670 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.885–1.980 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.985–2.080 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.315–2.410 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 2 RDW | – |
| Türen | 2 RDW | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 255 L EPA |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.039 L EPA |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 345 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 1.000 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 275/35R21, 325/30R21
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1 Beschwerde für die Modelljahre 2025–2025.
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 5 Versionen des Aston Martin Vanquish III
Europäische Union 1 Version
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 5,2 L | 614 kW (835 PS) | Benzin | 13,7 L/100 km WLTP | 313 g/km | 145 |
Vereinigtes Königreich 2 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202625MY | 5,2 L | 614 kW (835 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 13,7 L/100 km WLTP | 312 g/km |
| 202425MY | 5,2 L | 825 kW (1.122 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 13,7 L/100 km WLTP | 312 g/km |
Vereinigte Staaten 1 Version
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 5,2 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 350–352 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Two-seater | 5,2 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 14,8–15,0 L/100 km 5-Zyklus | 347–352 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





