Aston Martin One-77

Aston Martin One-77
Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 3 Versionen des Aston Martin One-77 (2011–2014) in der Europäischen Union und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2011–2014
Märkte
Europäische Union, Frankreich
Leistung
von 559 kW (760 PS) bis 559 kW (760 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
23,9 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
26

Was ist der Aston Martin One-77?

Der One-77 ist ein zweitüriges Sportcoupé von Aston Martin, das als exklusives Flaggschiff konzipiert wurde. Seine skulpturale Aluminiumkarosserie ruht auf einem leichten Kohlefaser-Monocoque und verbindet handgefertigte Karosseriearbeiten mit einer leichten, steifen Struktur.

Die Generation des One-77 lief von 2009 bis 2012. Seine fließende Form und die maßgeschneiderte Konstruktion verleihen ihm einen unverwechselbaren Platz in der Geschichte von Aston Martin. Die Sportwagen der Marke zeichnen sich durch einen Frontmotor und zwei Sitze aus.

Motor und Leistung

Der One-77 wird von einem Saugmotor in Form eines 7,3-Liter-Benzin-V12 angetrieben. EU-Zulassungsdaten führen 559 kW (760 PS) auf, ebenso die französischen Daten. Das Modell besitzt eine einzige aufgeführte Generation.

Wie viel Kraftstoff verbraucht der One-77?

Frankreichs niedrigster aufgeführter offizieller Verbrauch liegt bei 23,9 L/100 km im NEDC-Test. Der One-77 taucht zudem in den EU-Zulassungsdaten für 2011 und 2012 auf, mit insgesamt 26 Zulassungen in diesen Jahren. Der NEDC unterscheidet sich vom WLTP, das für viele neuere europäische Verbrauchswerte verwendet wird.

Wo wurde der One-77 verkauft?

Der One-77 taucht in offiziellen Daten für die Europäische Union und Frankreich auf. EU-Zulassungen decken die Jahre 2011–2012 ab, während französische Daten den Zeitraum 2012–2014 umfassen. Seine Modellgeneration wird von 2009 bis 2012 angegeben.

Fragen und Antworten

Welcher Motor befindet sich im Aston Martin One-77?

Ein Saugmotor als 7,3-Liter-Benzin-V12.

Wie leistungsstark ist der One-77?

Sowohl die EU-Zulassungsdaten als auch die französischen Daten führen ihn mit 559 kW (760 PS) auf.

Wie lautet der offizielle Kraftstoffverbrauch des One-77?

Der niedrigste aufgeführte französische Wert beträgt 23,9 L/100 km im NEDC-Test.

Wann wurde der One-77 gebaut?

Seine Generation lief von 2009 bis 2012; die EU-Zulassungsdaten decken die Jahre 2011 und 2012 ab.

One-77 One-77 (2009–2012)

Aston Martin One-77 One-77
Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Quellen: media.astonmartin.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.601 mm · Leergewicht 1.630 kg · Höchstgeschwindigkeit 350 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2011–20127,3 L559 kW (760 PS)Benzin555–564 g/km26

Frankreich 1 Version

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2012ONE-77–559 kW (760 PS)Benzin6-Gang-Automatik23,9–24,5 L/100 km NEDC555–572 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Frankreich 1 Version

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2013–2014ONE-77–559 kW (760 PS)Benzin6-Gang-Automatik23,9–24,5 L/100 km NEDC555–572 g/km

Rückrufe für Aston Martin One-77

1 offizieller Sicherheitsrückruf für den Aston Martin One-77, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) oder dem EU Safety Gate. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Sitzheizungs-Steuergerät kann den Sitz überhitzen2006–2014

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.