Alfa Romeo 159 159
Der Alfa Romeo 159 159 (2005–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 60 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: Type 939
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.660 mm RDW | 4.660 mm |
| Breite | 1.830 mm RDW | 1.828 mm |
| Höhe | 1.420–1.450 mm RDW | 1.417 mm |
| Radstand | 2.700 mm RDW | 2.700 mm |
| Spurweite vorne | 1.579–1.593 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.559–1.575 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.405–1.655 kg RDW | 1.385–1.695 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.505–1.755 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.950–2.200 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.400–1.700 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 500 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 405 L |
| Kraftstofftank | – | 70 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 204–235 km/h RDW | 192–244 km/h |
| Drehmoment | 175–400 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 225/50R17, 235/45R18, 235/40R19, 205/55R16, 215/55R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, pl, cs), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 66,4 % (64,2–68,6) | 77,9 % | 1.841 |
| 13 Jahre und älter | 61,1 % (60,1–62,1) | 69,2 % | 9.140 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 43,6 % | 39,2 % |
| Reifen | 38,2 % | 31,2 % |
| Bremsen | 36,4 % | 34,9 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 23,5 % | 15,5 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 22,6 % | 26,9 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 16,6 % | 16,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 60 Versionen des Alfa Romeo 159 159
Alle 60 Versionen anzeigen
Europäische Union 26 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 135 g/km | 11.193 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 140–142 g/km | 10.213 |
| 2011–2012 | 1,7 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 188–189 g/km | 2.680 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 138 g/km | 135 |
| 2010–2012 | 1,7 L | – | Diesel | 139–161 g/km | 305 |
| 2011–2012 | 1,9 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 164–166 g/km | 270 |
| 2011 | 1,9 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 140 g/km | 650 |
| 2011 | 1,9 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 143 g/km | 214 |
| 2011 | 2,4 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 207 g/km | 115 |
| 2010–2011 | – | – | Benzin | 192–196 g/km | 498 |
| 2011 | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 181 g/km | 75 |
| 2011 | 2,2 L | 136 kW (185 PS) | Benzin | 218 g/km | 58 |
| 2011 | 2,4 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | 184 g/km | 36 |
| 2011 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | – | 35 |
| 2011 | 3,2 L | 191 kW (260 PS) | Benzin | 278 g/km | 29 |
| 2011 | 1,9 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 160 g/km | 20 |
| 2011 | – | – | Diesel | 139 g/km | 13 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 142 g/km | 11.120 |
| 2010 | 1,9 L | – | Diesel | 158 g/km | 8.204 |
| 2010 | 1,7 L | – | Benzin | 192 g/km | 2.838 |
| 2010 | 2,4 L | – | Diesel | 198 g/km | 1.846 |
| 2010 | 1,8 L | – | Benzin | 181 g/km | 866 |
| 2010 | 3,2 L | – | Benzin | 277 g/km | 212 |
| 2010 | 2,2 L | – | Benzin | 218 g/km | 166 |
| 2010 | 1,9 L | – | Benzin | 205 g/km | 46 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 166 g/km | 18 |
Vereinigtes Königreich 27 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20101750 TBi (200) | 1,7 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,1–8,3 L/100 km NEDC | 189–194 g/km |
| 20101.9 JTDm 8v ECO (120) | 1,9 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2–5,3 L/100 km NEDC | 138–140 g/km |
| 20101.9 JTDm 16v (150) | 1,9 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7–5,8 L/100 km NEDC | 150–153 g/km |
| 20101.9 JTDm 16v QTronic (150) | 1,9 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8–6,9 L/100 km NEDC | 180–182 g/km |
| 20102.0 JTDm 16v (170) | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4–5,5 L/100 km NEDC | 142–145 g/km |
| 2008–20102.2 JTS · 2.2 JTS (185) | 2,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,2–9,3 L/100 km NEDC | 218–220 g/km |
| 2006–20102.4 JTDM · 2.4 JTDm 20v (210) | 2,4 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8–6,9 L/100 km NEDC | 179–181 g/km |
| 2007–20102.4 JTDM Qtronic · 2.4 JTDM QTronic · 2.4 JTDm 20v QTronic (200) | 2,4 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2008–20102.4 JTDM QTronic · 2.4 JTDm 20v QTronic (200) | 2,4 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,9 L/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2008–20103.2 JTS V6 (4x2) · 3.2 JTS V6 (260) | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,0–11,1 L/100 km NEDC | 260–262 g/km |
| 2008–20091.8 MPI | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,6–7,8 L/100 km NEDC | 179–183 g/km |
| 2007–20091.9 16v JTDM Qtronic · 1.9 JTDM 16v QTronic | 1,9 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2006–20091.9 JTDM 16v | 1,9 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9–6,1 L/100 km NEDC | 157–162 g/km |
| 2008–20091.9 JTDM 16v QTronic | 1,9 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2008–20092.4 JTDM Q4 (4x4) | 2,4 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 192–194 g/km |
| 2008–20093.2 JTS V6 Q4 (4x4) | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,4–11,5 L/100 km NEDC | 270–272 g/km |
| 2008–20093.2 JTS V6 Q4 (4x4) QTronic | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,2 L/100 km NEDC | 286–288 g/km |
| 2006–20071.9 JTS | 1,9 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,7 L/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2006–20071.9 16v | 1,9 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,8 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2006–20071.9 16v JTDM | 1,9 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20071.9 16v JTDM QTronic | 1,9 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2006–20072.2 JTS | 2,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,4 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 2006–20072.2 16v | 2,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2006–20072.4 JTDM | 2,4 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 185 g/km |
| 20072.4 JTDM Qtronic | 2,4 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2006–20073.2 JTS V6 Q4 | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,5–13,2 L/100 km NEDC | 273–314 g/km |
| 20073.2 JTS V6 Q4 QTronic | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,2–12,3 L/100 km NEDC | 289–291 g/km |
Frankreich 7 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015159 1750 Tbi (200ch) | – | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,8–8,0 L/100 km NEDC | 182–186 g/km |
| 2012–2013159 2.0 JTDm (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013159 SW 2.0 JTDm (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012–2013159 2.0 JTDm (170ch) | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2013159 SW 2.0 JTDm (170ch) | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2012–2013159 SW 2.0 JTDm (170ch) ECO | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2013159 2.0 JTDm (170ch) ECO | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 136 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.