Acura TLX first generation

Acura TLX first generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Der Acura TLX first generation (2015–2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 5 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: UB1, UB2, UB3, UB4 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge4.830–4.840 mm TC4.870–4.931 mm
Breite1.850 mm TC1.854 mm
Höhe1.450 mm TC1.447 mm
Radstand2.780 mm TC2.776–2.900 mm
Spurweite vorne1.600 mm TC–
Spurweite hinten1.600 mm TC–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht1.579–1.732 kg TC–
Sitzplätze und Innenraum
Gepäckraumvolumen (EPA)396 L EPA–
Innenraumvolumen (EPA)2.633–2.662 L EPA–
Kraftstofftank–60–65 L
Leistung
Höchstgeschwindigkeit–209–250 km/h
0–100 km/h–5,0–8,2 s
Drehmoment–247–480 Nm

Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2015–2020: ★★★★★

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

776 Beschwerden für die Modelljahre 2015–2020. 33 Unfälle · 5 Brände · 22 Verletzungen

  • Motor 283
  • Getriebe und Antriebsstrang 220
  • Elektrische Anlage 133
  • Kraftstoffanlage 96
  • Bremsen 56
  • Geschwindigkeitsregelung 44

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 5 Versionen des Acura TLX first generation

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2015–2020SIDI2,4 LBenzin8-Gang automatisiertes SchaltgetriebeVorderradantrieb26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA199–209 g/km
2015–2020SIDI3,5 LBenzin9-Gang-AutomatikVorderradantrieb23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA222–237 g/km
2015–2020SIDI3,5 LBenzin9-Gang-AutomatikAllradantrieb23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA222–240 g/km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2015–2020Compact2,4 LBenzin8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe8,3–8,9 L/100 km 5-Zyklus191–209 g/km
2015–2020Compact3,5 LBenzin9-Gang-Automatik9,2–10,3 L/100 km 5-Zyklus212–240 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.