U0663: Kommunikation mit Modus-Stellmotor hinten verloren

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten HVAC-Modusstellmotor hinten (Düse/Fußraum/Entfrostung). Die hintere Luftverteilung fällt in einen Standardmodus zurück.

So funktioniert es

Der Modus-Stellmotor hinten ist ein intelligentes HVAC-Bauteil, das Klappen bewegt, um die hintere Luft zu den ausgewählten Ausströmern, etwa Düsen oder Fußraumkanälen, zu leiten. U0663 wird gesetzt, wenn die Netzwerknachrichten dieses Stellmotors ausbleiben. Dadurch bleibt die Luftverteilung hinten möglicherweise in einem Grundmodus oder fällt darauf zurück.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Verkabelung mit Unterbrechung oder Kurzschluss
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Alle Steuergeräte auslesen und Ereignisdaten auf weitere Kommunikationsfehler prüfen, die auf ein gemeinsames Netzwerk- oder Stromversorgungsproblem hinweisen könnten.
2. Anhand der Live-Daten der Klimaanlage und der Modusbefehle prüfen, ob der Modus-Stellmotor hinten seinen Status meldet oder seine Position ändert, wenn Lüftungs- und Fußraummodus ausgewählt werden.
3. Stecker und Kabelbaum des Modus-Stellmotors hinten auf lose Verbindungen, Korrosion, Feuchtigkeit, Scheuerstellen oder gequetschte Leitungen prüfen.
4. Die vorgeschriebene Stromversorgung und Masse des Stellmotors einschließlich Prüfung unter Last kontrollieren, bevor ein Netzwerkfehler vermutet wird.
5. Die Netzwerkleitungen zum Modus-Stellmotor hinten anhand des Fahrzeugschaltplans und des Herstellervorgehens auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder abweichenden Widerstand prüfen.
6. Sind Versorgung und Busstromkreis in Ordnung, mit dem Kommunikationstest des Herstellers feststellen, ob der Modus-Stellmotor hinten selbst defekt ist.

Häufige Reparaturen

• Stecker des Modus-Stellmotors hinten wieder anschließen und befestigen.
• Beschädigte oder korrodierte Leitungen am hinteren Stellmotorkabelbaum reparieren.
• Fehlerhafte Stromversorgung oder Masse zum Stellmotor wiederherstellen.
• Unterbrechung oder Kurzschluss in den Netzwerkleitungen zum Modus-Stellmotor hinten reparieren.
• Modus-Stellmotor hinten ersetzen, wenn Stromversorgung, Masse und Netzwerkstromkreise die Prüfung bestehen.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug ist im Allgemeinen fahrbereit, doch die hintere Luft kann möglicherweise nicht zwischen den ausgewählten Ausströmern umgeschaltet werden. Prüfen, ob die vordere Defrost-Funktion die Windschutzscheibe freihält. Bei weiteren netzwerkbezogenen Warnungen oder Systemausfällen zeitnah eine Diagnose veranlassen.