U0661: Kommunikation mit Temperaturstellmotor A hinten rechts verloren

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten HVAC-Temperaturmischklappen-Stellmotor A hinten rechts. Die Lufttemperatur hinten rechts fällt in eine Standardposition zurück.

So funktioniert es

Der Temperaturstellmotor A hinten rechts ist ein intelligentes HVAC-Bauteil, das die Mischklappe für die Temperatur der Luft im rechten hinteren Innenraumbereich stellt. Das Fahrzeugnetzwerk erwartet Nachrichten von diesem Stellmotor. U0661 wird gesetzt, wenn diese Nachrichten ausbleiben. Dadurch kann die Temperaturregelung hinten rechts auf eine Grundstellung der Klappe zurückfallen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Verkabelung mit Unterbrechung oder Kurzschluss
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Alle Steuergeräte auf Kommunikationsfehlercodes prüfen und Freeze-Frame- oder Ereignisdaten auswerten, um festzustellen, ob U0661 zusammen mit anderen Netzwerkfehlern oder nach einer Unterbrechung der Stromversorgung auftrat.
2. Mit den Bedienelementen der Klimaanlage und den Daten des Diagnosegeräts, sofern verfügbar, prüfen, ob Temperaturstellmotor A hinten rechts seinen Status meldet oder auf einen Temperatureinstellungsbefehl reagiert.
3. Stecker des Stellmotors A und den nahegelegenen Kabelbaum der hinteren rechten HVAC-Anlage auf lose Verbindungen, Korrosion, Wassereintritt, Scheuerstellen oder beschädigte Leitungen prüfen.
4. Die vorgeschriebene Stromversorgung und Masse des Stellmotors unter Last prüfen, da eine fehlende Versorgung die Kommunikation unterbrechen kann, selbst wenn die Netzwerkleitungen intakt sind.
5. Die betreffenden Netzwerkleitungen anhand des Schaltplans des Fahrzeugs und des Herstellervorgehens auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und abweichenden Widerstand prüfen.
6. Sind Stromversorgung, Masse und Netzwerkleitungen in Ordnung, vor einem Austausch von Temperaturstellmotor A hinten rechts den Kommunikationstest des Herstellers für den Stellmotor durchführen.

Häufige Reparaturen

• Stecker des Temperaturstellmotors A hinten rechts wieder anschließen und befestigen.
• Beschädigte oder korrodierte Leitungen am Kabelbaum von Stellmotor A reparieren.
• Defekte Stromversorgung oder Masse von Stellmotor A wiederherstellen.
• Unterbrechung oder Kurzschluss in den Netzwerkleitungen zu Stellmotor A reparieren.
• Stellmotor A erst ersetzen, wenn seine Versorgungs- und Netzwerkstromkreise die Prüfung bestehen.

Kann ich weiterfahren?

Dieser Fehler betrifft gewöhnlich die Temperaturregelung hinten rechts, nicht den grundlegenden Fahrzeugbetrieb. Fahren ist daher im Allgemeinen möglich. Sicherstellen, dass der Innenraum ausreichend temperiert und die Scheiben frei gehalten werden können. Eine Diagnose veranlassen, wenn weitere Warnleuchten oder Kommunikationsfehler auftreten.