U065C: Kommunikation mit Modus-Stellmotor vorn rechts verloren

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten HVAC-Modusstellmotor vorn rechts (Düse/Fußraum/Entfrostung). Die Luftverteilung fällt in einen Standardmodus zurück.

So funktioniert es

Der Modus-Stellmotor vorn rechts stellt die Klimaklappen so ein, dass die Luft zu den Ausströmern im Armaturenbrett, im Fußraum oder zur Windschutzscheibe geleitet wird. U065C wird gesetzt, wenn ein Steuergerät die erwarteten Netzwerknachrichten dieses Stellmotors nicht mehr empfängt. Dadurch lässt sich der gewählte Luftverteilungsmodus vorn rechts nicht mehr bestätigen oder steuern.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Verkabelung mit Unterbrechung oder Kurzschluss
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Alle Steuergeräte auf Freeze-Frame-Daten und zugehörige Kommunikationsfehler prüfen und feststellen, ob U065C nur den Modus-Stellmotor vorn rechts betrifft.
2. Zwischen Lüftungs-, Fußraum- und Defrost-Einstellung wechseln. Prüfen, ob sich der Luftstrom an den rechten vorderen Ausströmern oder die Stellmotordaten im Diagnosegerät ändern.
3. Stecker und Kabelbaum des Modus-Stellmotors vorn rechts am HVAC-Gehäuse auf lose Kontakte, Korrosion, Scheuerstellen oder Schäden prüfen.
4. Vorgeschriebene Sicherung, Stromversorgung und Masse des Stellmotors prüfen, um einen Ausfall der elektrischen Versorgung auszuschließen.
5. Die Netzwerkleitungen des Stellmotors gemäß Herstellervorgaben auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und schlechte Verbindungen prüfen. Danach das Diagnoseverfahren des Herstellers zur Prüfung des Stellmotors oder Steuergeräts verwenden.

Häufige Reparaturen

• Stecker des Modus-Stellmotors vorn rechts wieder anschließen oder befestigen.
• Beschädigte Leitungen oder korrodierte Kontakte in dessen Netzwerkkreis reparieren.
• Stromversorgung oder Masse des Stellmotors wiederherstellen und zuvor den Versorgungsfehler beheben.
• Modus-Stellmotor vorn rechts oder sein Steuergerät erst ersetzen, wenn die Prüfung einen internen Defekt bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Fahren ist im Allgemeinen möglich, wenn der Fehler nur die Wahl der Ausströmer betrifft. Sicherstellen, dass die Windschutzscheibe freigehalten werden kann. Bei eingeschränkter Sicht durch mangelnde Defrostleistung anhalten.