U045C: Ungültige Daten vom Servolenkungs-Steuergerät B empfangen

Bedeutung

Ein empfangendes Steuergerät hat unplausible Daten vom Servolenkungs-Steuergerät B erfasst. Werte für Lenkunterstützungsdrehmoment oder Motorstrom bestehen die Plausibilitätsprüfungen nicht und werden verworfen; die Lenkunterstützung kann reduziert werden oder auf eine Ausfallsicherungskennlinie zurückfallen.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das empfangende Steuergerät prüft Meldungen des Servolenkungs-Steuergeräts B, das Informationen zur Lenkunterstützung wie Lenkmoment oder Motorstrom übermittelt. U045C wird gesetzt, wenn diese Werte die Plausibilitätsprüfung nicht bestehen und zurückgewiesen werden. Dadurch kann die Lenkunterstützung reduziert oder auf eine Notlauf-Einstellung umgeschaltet werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Interner Fehler des Steuergeräts oder Drift des Sensoreingangs
2. Softwareversionskonflikt nach Austausch
3. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte wechseln möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte aus, speichern Sie Freeze-Frame-Daten und ermitteln Sie, welches Steuergerät U045C gespeichert hat. Notieren Sie auch Fehlercodes zur Lenkung, Spannung oder Kommunikation.
2. Prüfen Sie die Live-Daten für Lenkmoment und Motorstrom des Servolenkungs-Steuergeräts B auf unplausible, schwankende oder nicht zur Lenkbewegung passende Werte.
3. Prüfen Sie Stecker, Spannungsversorgung, Masseverbindungen und Leitungen von Steuergerät B auf Schäden, Korrosion, lose Kontakte oder Anzeichen von Wassereintritt.
4. Prüfen Sie, ob dem Fehler kürzlich ein Steuergeräteersatz oder eine Softwareaktualisierung vorausging, und kontrollieren Sie, ob Steuergerät B korrekt für das Fahrzeug konfiguriert ist und die richtige Software hat.
5. Bleiben die gemeldeten Werte unplausibel, prüfen Sie CAN-Kommunikation und Gateway-Weiterleitung und testen Sie anschließend Steuergerät B und dessen Sensoreingänge gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen losen oder beschädigten Stecker, Spannungsanschluss, Masseanschluss oder eine beschädigte Leitung des Servolenkungs-Steuergeräts B.
• Beheben Sie eine falsche Konfiguration oder Software nach Austausch oder Aktualisierung des Steuergeräts.
• Reparieren Sie einen fehlerhaften Lenksensoreingang oder dessen Stromkreis, wenn die Prüfung den Fehler bestätigt.
• Reparieren Sie CAN-Leitungen oder die Gateway-Weiterleitung, wenn dadurch Meldungen von Steuergerät B verfälscht werden.
• Ersetzen Sie das Servolenkungs-Steuergerät B, wenn ein interner Fehler bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Die Lenkunterstützung kann schwach oder unvorhersehbar werden, besonders bei niedriger Geschwindigkeit. Vermeiden Sie unnötige Fahrten und verlassen Sie sich nicht auf das Fahrzeug, wenn sich der Lenkaufwand plötzlich ändert. Veranlassen Sie zeitnah eine Diagnose und halten Sie sicher an, wenn Sie das Fahrzeug nicht mehr zuverlässig lenken können.