U0433: Ungültige Daten vom vorderen Abstandsradar der Geschwindigkeitsregelanlage empfangen

Bedeutung

Ein empfangendes Steuergerät hat unplausible Daten vom vorderen Abstandsradar (einzelnes oder mittig montiertes Fernbereichsradar/Lidar) erkannt. Abstandswerte oder Werte zur Relativgeschwindigkeit bestehen Plausibilitätsprüfungen nicht und werden von ACC/AEB verworfen.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Das vordere Abstandsradar der Geschwindigkeitsregelanlage misst den Bereich vor dem Fahrzeug und liefert Abstands- und Annäherungsgeschwindigkeitsdaten für die adaptive Geschwindigkeitsregelung und, sofern vorhanden, den Notbremsassistenten. U0433 wird gesetzt, wenn ein empfangendes Steuergerät die gemeldeten Sensordaten als unplausibel zurückweist. Ein Sensorfehler, inkompatible Software eines Ersatzsensors oder eine fehlerhafte Netzwerkweiterleitung können dazu führen, dass diese Fahrerassistenzfunktionen nicht verfügbar sind.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Interner Fehler des Steuergeräts oder Drift des Sensoreingangs
2. Softwareversions-Inkompatibilität nach Austausch
3. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Meldungen falsch weiter

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus gehen oder sich abschalten
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät außer Betrieb
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Alle Steuergeräte auslesen und U0433, zugehörige Radar- oder Fahrerassistenzcodes sowie Freeze-Frame-Daten speichern, um zu identifizieren, welches Steuergerät die Sensormeldungen abgelehnt hat.
2. Lesen Sie Live-Daten zu Abstand und Annäherungsgeschwindigkeit im Stand und bei einer sicheren, kontrollierten Prüfung aus. Achten Sie auf fehlende oder unplausible Messwerte.
3. Halterung, Abdeckung, Stecker und Verkabelung des vorderen Abstandssensors auf Behinderungen, Beschädigung, losen Sitz oder Anzeichen von Fehlausrichtung prüfen.
4. Auf kürzlichen Sensor- oder Steuergerätetausch prüfen und verifizieren, ob Software und Konfiguration zum Fahrzeug passen.
5. Prüfen Sie Sensorstromversorgung, Masse, Kommunikationsleitungen und Gateway-Weiterleitung nach Herstellervorgabe, bevor Sie den Sensor als defekt einstufen.

Häufige Reparaturen

• Schmutz oder eine Blockade von der Sensorabdeckung entfernen und eine sichere Befestigung wiederherstellen.
• Beschädigte Verkabelung oder einen losen, korrodierten Sensorstecker instand setzen.
• Inkompatible Software oder Modulkonfiguration nach dem Austausch korrigieren.
• Einen bestätigten Gateway- oder Netzwerkkommunikationsfehler reparieren.
• Das vordere Abstandsradar nur dann ersetzen oder kalibrieren, wenn Tests einen Sensorfehler bestätigen und der Hersteller dies verlangt.

Kann ich weiterfahren?

Adaptive Geschwindigkeitsregelung und automatischer Notbremsassistent sind möglicherweise nicht verfügbar oder eingeschränkt; sich nicht darauf verlassen, um den Abstand einzuhalten oder eine Kollision zu verhindern. Mit größerem Sicherheitsabstand fahren und die normale Bremse verwenden.