Bedeutung
Der Eingangsspannungssensor des Batterieladegeräts B meldet einen Bereichs-/Leistungsfehler. Die Messung der Netzeingangsspannung ist unzuverlässig.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Batterieladegerät B misst seine Netzeingangsspannung, damit das Ladesystem die am Eingang verfügbare Leistung bewerten kann. Das Steuergerät überwacht, ob sich der Messwert des Sensors B im erwarteten Bereich bewegt; dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal unplausibel ist oder sich inkonsistent verhält, anstatt einfach konstant niedrige oder hohe Werte zu registrieren.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorcharakteristik driftet
- Kontakt mit hohem Widerstand
- Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert
Symptome
- Ladezustandsanzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
- Langsamere als erwartete Laderate
So diagnostizieren Sie es
- Überprüfen Sie Standbilddaten und den Status des Ladegeräts und prüfen Sie dann die Live-Daten des Eingangsspannungssensors B, während ein Ladeversuch unternommen wird.
- Bestätigen Sie, ob der Ladevorgang zu dem Zeitpunkt beginnt, stoppt oder langsamer wird, in dem der Sensormesswert unplausibel wird.
- Überprüfen Sie den Stecker des Eingangsspannungssensors von Ladegerät B auf losen Sitz, Korrosion oder beschädigte Kontakte.
- Überprüfen Sie die Sensorverkabelung und die Stromversorgungsanschlüsse auf hohen Widerstand, Beschädigung oder schlechten Kontakt.
- Testen Sie Sensor B bei intakter Verkabelung und intakten Kontakten anhand der Herstellerspezifikation, um festzustellen, ob seine Kennlinie gedriftet ist.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie den Stecker des Eingangsspannungssensors B wieder ein und sichern Sie ihn.
- Reinigen oder reparieren Sie Steckerkontakte mit hohem Übergangswiderstand.
- Reparieren Sie beschädigte Kabel oder Stromversorgungsanschlüsse zum Sensor des Ladegeräts B.
- Ersetzen Sie den Eingangspannungssensor oder das Ladegerät-B-Modul, wenn Tests eine Sensordrift oder einen internen Fehler bestätigen.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug kann im Allgemeinen gefahren werden, aber der Ladevorgang startet möglicherweise nicht, stoppt unerwartet oder verläuft langsamer als erwartet. Verlassen Sie sich erst dann darauf, dass das Fahrzeug geladen wird, wenn der Eingangsmesswert vertrauenswürdig ist.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.