Bedeutung
Das ECM erkennt einen Stromkreisfehler (Signal zu niedrig) am Positionssensor des Zwischenwellenauswahlaktuators. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Positionssensor des Zwischenwellen-Gangstellers meldet dem Steuergerät die Wellenposition. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal für eine zuverlässige Auswertung zu niedrig ist. Häufige Ursachen sind ein Kurzschluss des Signals nach Masse, ein interner Kurzschluss des Sensors oder Korrosion, die den Widerstand am Stecker erhöht.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signaldraht hat Kurzschluss nach Masse
- Interner Kurzschluss im Sensor
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte
- Verzögerte oder fehlgeschlagene Gangwechsel
- Das Getriebe bleibt möglicherweise in einem Gang oder schaltet in den Notlauf
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Live-Position der Zwischenwelle während des Gangwechsels beobachten, um zu prüfen, ob der Messwert niedrig bleibt.
- Den Stecker des Zwischenwellensensors und die Signalleitung auf Korrosion, Feuchtigkeit, beschädigte Isolierung oder einen Kurzschluss nach Masse untersuchen.
- Die Sensorstromversorgung und -masse anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben überprüfen.
- Bei nach Herstellervorgabe getrenntem Stromkreis die Signalleitung auf Masseschluss prüfen und den Durchgang am Stecker kontrollieren.
- Wenn Verkabelung und Kontakte in Ordnung sind, den Sensorausgang anhand der Herstellervorgaben testen und bei dauerhaft niedrigem Wert ersetzen.
Häufige Reparaturen
- Korrodierte oder lose Pins des Sensorsteckers reinigen und sichern.
- Eine mit Masse kurzgeschlossene Signalleitung instand setzen.
- Einen intern kurzgeschlossenen Zwischenwellen-Positionssensor ersetzen.
- Nach dem Löschen des Fehlercodes bestätigen, dass der Live-Positionsmesswert der Stellerbewegung folgt.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie das Fahren, wenn das Schalten verzögert ist, fehlschlägt oder das Getriebe in den Notlauf geht, da die gewählte Zwischenwellenposition möglicherweise nicht bestätigt wird. Bei leichten Symptomen sollten Sie jede Fahrt kurz halten und zeitnah eine Diagnose veranlassen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.