P2E16: Positionssensor Zwischenwellen-Schaltsteller: Bereichs-/Leistungsfehler

Bedeutung

Das ECM erkennt einen Bereichs-/Leistungsfehler am Positionssensor des Zwischenwellenauswahlaktuators. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Positionssensor des Zwischenwellen-Schaltstellers teilt dem Steuergerät mit, in welcher Position der Steller die Zwischenwelle des Getriebes positioniert hat. Dieser Code wird gesetzt, wenn die gemeldete Position außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder sich nicht wie erwartet ändert, selbst wenn der Stromkreis nicht einfach einen niedrigen oder hohen Wert liefert; Sensordrift oder eine verschobene Montage können diese Abweichung verursachen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorkennlinie hat sich verschoben
2. Sensorhalterung verrutscht
3. Sensorelement außerhalb des Kalibrierbereichs gealtert

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte
• Verzögerte oder fehlgeschlagene Gangwechsel
• Das Getriebe bleibt möglicherweise in einem Gang oder schaltet in den Notlauf

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und die Live-Position der Zwischenwelle bei den Gangwechseln mit der angeforderten Position vergleichen.
2. Die Sensorbefestigung und -ausrichtung auf Bewegungen, Beschädigungen oder Anzeichen einer Verschiebung gegenüber der vorgesehenen Position überprüfen.
3. Den Sensorstecker, die Verkabelung, die Versorgung und die Masse auf Fehler untersuchen, die den Messwert verfälschen könnten.
4. Den Sensorausgang über den Arbeitsbereich des Stellers beobachten und mit den Herstellervorgaben für eine reibungslose, plausible Änderung vergleichen.
5. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, aber die Messwerte außerhalb des Bereichs liegen, die Sensor- und Stellerausrichtung prüfen und den Sensor ersetzen, wenn er die Toleranzgrenzen überschritten hat.

Häufige Reparaturen

• Die verschobene Sensorbefestigung oder -ausrichtung gemäß dem Verfahren des Herstellers korrigieren.
• Eine lose, korrodierte oder beschädigte Sensorverbindung instand setzen.
• Einen Sensor ersetzen, dessen Ausgangssignal die Herstellervorgabe überschritten hat.
• Den Fehlercode löschen und die Positionsrückmeldung über alle Gangwechsel hinweg überprüfen.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie normales Fahren, wenn Gangwechsel verzögert sind oder das Getriebe in einem Gang bleibt, da das Steuergerät den Betrieb einschränken kann, wenn es die Zwischenwellenposition nicht bestätigen kann. Schaltet das Getriebe weiterhin normal, halten Sie die Fahrten auf ein Minimum beschränkt und veranlassen Sie eine Diagnose, bevor sich der Zustand verschlechtert.