OBD-II-Fehlercode

P2D36: Hybrid/EV-Batterie-Induktionsladegerät, Ausgangsspannung – Funktion

Bedeutung

Die Ausgangsspannung des Induktionsladegeräts stimmt innerhalb der Toleranz nicht mit dem Sollwert überein. Mögliche Ursachen sind ein variierender Luftspalt, eine Lastabweichung oder gealterte Spulen.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die induktive Ladevorrichtung überträgt Energie von der Ladematte zur Fahrzeugbatterie über den Abstand zwischen den beiden Spulen. Das Steuergerät vergleicht die Ausgangsspannung der Ladevorrichtung mit dem Sollwert und setzt P2D36, wenn die Ausgangsspannung diesem Sollwert nicht innerhalb des zulässigen Bereichs folgt. Mögliche Ursachen sind ein zu großer Abstand zwischen den Spulen, alternde Spulen oder der Zustand des Batteriepakets.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Luftspalt zwischen den Ladepads variiert
  2. Ladespule gealtert
  3. Zellunwucht im Pack nähert sich dem Serviceschwellenwert

Symptome

  • Warnleuchte für EV-/Hybridsystem leuchtet
  • Verringerte Leistungsabgabe oder Notlauf
  • Laden möglicherweise nicht möglich oder verlangsamt
  • Verringerte elektrische Reichweite

So diagnostizieren Sie es

  1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige Ladevorgangscodes, um festzustellen, ob die Spannungsabweichung während eines aktiven Ladevorgangs und unter welchen Ladebedingungen auftrat.
  2. Vergleichen Sie während eines unterstützten Ladevorgangs anhand der Live-Daten die Soll- und Ist-Ausgangsspannung des Ladegeräts.
  3. Prüfen Sie, ob das Fahrzeug korrekt positioniert ist und die Ladeflächen sauber und unbeschädigt sind, damit sich der Abstand zwischen den Spulen nicht verändert.
  4. Prüfen Sie zugängliche Ladeanschlüsse und Leitungen zwischen Ladegerät und Batterie auf lockeren Sitz, Korrosion oder physische Schäden.
  5. Wenn Positionierung und Anschlüsse in Ordnung sind, lassen Sie die Ladespulen und den Zustand der Batterie gemäß den Herstellerspezifikationen prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Positionieren Sie das Fahrzeug erneut auf der Ladematte und entfernen Sie Fremdkörper von den Ladeflächen.
  • Reparieren Sie einen beschädigten oder schlecht sitzenden, zugänglichen Ladeanschluss.
  • Ersetzen Sie eine Ladespule, die die Ausgangsprüfungen des Herstellers nicht besteht.
  • Beheben Sie eine bestätigte Unwucht des Batteriepakets gemäß dem Serviceverfahren des Herstellers.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Laden langsam oder nicht möglich ist, verwenden Sie nach Möglichkeit eine andere zugelassene Lademethode und rechnen Sie mit einer geringeren elektrischen Reichweite. Verlassen Sie sich bei einer Fahrt, für die eine vollständig geladene Batterie erforderlich ist, nicht auf das Fahrzeug. Halten Sie sicher an, wenn eine Hochspannungswarnung erscheint oder die Antriebsleistung ausfällt.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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