Bedeutung
Die HV-Batteriepackheizung erhöht die Batterietemperatur nicht innerhalb des kalibrierten Zeitfensters. Das Heizelement ist gealtert oder der Versorgungsstrom reicht nicht aus.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Die Batterieheizung des Hybrid- oder Elektrofahrzeugs erwärmt die Hochspannungsbatterie, wenn es die Bedingungen erfordern, damit das Batteriepaket innerhalb des vorgesehenen Temperaturbereichs betrieben und geladen werden kann. Das Steuergerät setzt P2D38, wenn die Batterietemperatur innerhalb der kalibrierten Zeit nicht wie erwartet ansteigt. Dies kann auf eine zu geringe Heizleistung oder einen unzureichenden Versorgungsstrom hindeuten.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Heizelement gealtert – geringe Heizleistung
- Versorgungsstrom unzureichend
- Zellunwucht im Pack nähert sich dem Serviceschwellenwert
Symptome
- Warnleuchte für EV-/Hybridsystem leuchtet
- Verringerte Leistungsabgabe oder Notlauf
- Laden möglicherweise nicht möglich oder verlangsamt
- Verringerte elektrische Reichweite
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und den Verlauf der Batterietemperatur, um die Umgebungs- und Batteriezustände zum Zeitpunkt des erfassten Heizungsfehlers zu bestätigen.
- Prüfen Sie während eines unterstützten Aufwärmvorgangs anhand der Live-Daten Batterietemperatur und Heizungsanforderung, um festzustellen, ob die Heizung angesteuert wird und die Temperatur darauf reagiert.
- Prüfen Sie zugängliche Leitungen, Anschlüsse und Sicherungen der Heizung auf Schäden, Korrosion oder Anzeichen von Überhitzung.
- Prüfen Sie die Heizungsversorgung und den Strom gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers. Messen Sie Hochspannungsstromkreise nur, wenn Sie dafür qualifiziert sind.
- Wenn die Heizungsversorgung ausreichend ist, lassen Sie das Heizelement und den Zustand des Batteriepakets gemäß den Herstellerspezifikationen prüfen.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen lockeren oder beschädigten Heizungsanschluss oder zugängliche Leitungen.
- Ersetzen Sie ein bei der Prüfung als defekt erkanntes Bauteil der Heizungsversorgung.
- Ersetzen Sie das Heizelement, wenn es nicht die vorgeschriebene Leistung erbringt.
- Beheben Sie eine bestätigte Unwucht des Batteriepakets gemäß dem Serviceverfahren des Herstellers.
Kann ich weiterfahren?
Bei kaltem Wetter kann das Laden eingeschränkt sein und die elektrische Reichweite oder Leistung sinken, solange das Batteriepaket kalt bleibt. Verlassen Sie sich bis zur Diagnose nicht auf die volle elektrische Leistung. Halten Sie sicher an, wenn das Fahrzeug eine Hochspannungswarnung anzeigt oder die Antriebsleistung ausfällt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.