P2CFF: A/C-Kompressorkupplung, Treiberstrom/-temperatur zu hoch

Bedeutung

Der Steuerstromkreis der A/C-Kompressorkupplung meldet einen Fehler: Treiberstrom/-temperatur zu hoch. Das Einkuppeln kann nicht zuverlässig angesteuert werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Stromkreis der A/C-Kompressorkupplung verwendet einen elektrischen Treiber, um die Kupplungsspule ein- und auszuschalten. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn der Treiber eine zu hohe Stromaufnahme oder eine zu hohe Treibertemperatur erkennt. Dies kann auf eine Spule mit zu hoher Stromaufnahme oder Überhitzung im Motorraum hindeuten.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Spule nimmt übermäßig viel Strom auf
2. Temperatur im Motorraum zu hoch

Symptome

• A/C kühlt möglicherweise nicht

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame- und A/C-Live-Daten auf Kupplungsansteuerung, Motortemperatur und Bedingungen im Motorraum zum Zeitpunkt, als der Treiberfehler gesetzt wurde.
2. Prüfen Sie den Stecker der Kupplungsspule und die nahe gelegene Verkabelung auf Hitzeschäden, geschmolzene Isolierung oder einen Kurzschluss zwischen Leitungen.
3. Prüfen Sie, ob der Fehler nur auftritt, nachdem sich der Motorraum erwärmt hat, oder wenn die Kupplung angesteuert wird.
4. Messen Sie den Spulenstrom bei angesteuerter Kupplung und vergleichen Sie ihn mit dem Verfahren des Herstellers.
5. Prüfen Sie Spule und Treiberstromkreis anhand der Herstellervorgaben auf Kurzschluss oder überhöhte Last.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie hitzegeschädigte oder kurzgeschlossene Leitungen der Kupplung.
• Beheben Sie einen losen oder beschädigten Anschluss der Kupplungsspule.
• Ersetzen Sie die Kupplungsspule, wenn die Prüfung eine zu hohe Stromaufnahme bestätigt.
• Beheben Sie ein festgestelltes Problem bei Kühlung oder Wärmemanagement, das zu einer überhöhten Temperatur im Motorraum beiträgt.

Kann ich weiterfahren?

Die A/C kühlt möglicherweise nicht mehr; das normale Fahren ist meist nicht beeinträchtigt. Schalten Sie die A/C aus, wenn Kupplung oder Verkabelung ungewöhnlich heiß wird, raucht oder verbrannt riecht.