Bedeutung
Lüfter 2 läuft bei der angesteuerten Einschaltdauer unterhalb der kalibrierten Mindestdrehzahl. Der mechanische Widerstand ist zu hoch oder der Motor ist geschwächt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Lüfter 2 sorgt für Luftstrom durch Kühler und Kondensator, wenn das Steuerungssystem ihn ansteuert. Dieser Code wird gesetzt, wenn Lüfter 2 langsamer dreht als für die angeforderte Einschaltdauer erwartet. Dadurch kann die Kühlung beeinträchtigt werden, besonders im Leerlauf oder bei niedriger Fahrgeschwindigkeit.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Lüftermotorlager verschlissen
- Versorgungsspannung unter Last zu niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Motortemperatur kann steigen, besonders bei niedriger Geschwindigkeit oder im Leerlauf
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten sowie den Live-Befehl und die gemeldete Drehzahl des Lüfters prüfen, um festzustellen, wann Lüfter 2 unter seiner erwarteten Drehzahl bleibt.
- Bei ausgeschaltetem und abgekühltem Motor Lüfterflügel und Lüfterzarge von Lüfter 2 auf Ablagerungen, Schäden oder Berührung prüfen, die zusätzlichen Widerstand verursachen könnten.
- Stecker, Sicherung und Verkabelung des Lüftermotors 2 auf Korrosion, Lockerheit oder Hitzeschäden prüfen.
- Bei eingeschaltetem Befehl die Spannung am Lüfter 2 messen und mit den Herstellervorgaben vergleichen.
- Wenn die Versorgungsspannung in Ordnung ist, den Lüftermotor auf Schwergängigkeit der Lager oder einen geschwächten Motor prüfen.
Häufige Reparaturen
- Ablagerungen entfernen oder eine Berührung mit der Lüfterzarge beheben, die Lüfter 2 behindert.
- Lose, korrodierte oder beschädigte Leitungen und Anschlüsse von Lüfter 2 reparieren.
- Eine ausgefallene Sicherung von Lüfter 2 ersetzen, nachdem die Ursache ihres Durchbrennens gefunden wurde.
- Den Motor von Lüfter 2 ersetzen, wenn er trotz korrekter Spannung und frei beweglicher Lüfterflügel langsam dreht.
Kann ich weiterfahren?
Temperaturanzeige beobachten und längeren Leerlauf, langsamen Verkehr und Anhängerbetrieb vermeiden, wenn die Motortemperatur zu steigen beginnt. Bei Überhitzung des Motors sicher anhalten, da Weiterfahren schwere Motorschäden verursachen kann.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.