Bedeutung
Die NOx-Emissionen liegen über dem gesetzlichen Grenzwert, und das Steuergerät grenzt die Ursache auf den SCR-NOx-Katalysator ein. Dessen Umwandlungswirkungsgrad ist beeinträchtigt, etwa durch ein gealtertes Substrat, Schwefelvergiftung oder thermische Schäden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der SCR-Katalysator verwendet die Reduktionsmitteldosierung, um Stickoxide im Dieselabgas in weniger schädliche Gase umzuwandeln. P2BA6 wird gesetzt, wenn die NOx-Überwachung des Steuergeräts zeigt, dass der SCR-Katalysator nicht genügend NOx umwandelt. Das passt zu einem abgenutzten, verunreinigten oder durch Hitze beschädigten Katalysatorsubstrat.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- SCR-Katalysatorsubstrat gealtert oder kontaminiert
- Thermoschaden durch vorheriges Überhitzungsereignis
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Abgasuntersuchung nicht bestanden
- Möglicherweise leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Schwefelgeruch (faulige Eier) aus dem Auspuff unter Last
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten sowie Messwerte der vor- und nachgeschalteten NOx-Sensoren auslesen, um die Bedingungen zu bestätigen, unter denen die SCR-Umwandlung unter den kalibrierten Sollwert fiel.
- Vor der Beurteilung der Katalysatorwirkung nach zugehörigen Codes für DEF-Dosierung, NOx-Sensoren, Temperatur und Abgaslecks suchen.
- Abgasanlage und SCR-Baugruppe auf Lecks, Aufprallschäden, lose Verbindungen oder Anzeichen von Überhitzung prüfen.
- Prüfen, ob DEF-Versorgung und Einspritzventil funktionieren und die Abgastemperaturen den SCR-Betrieb ermöglichen. Dabei das Diagnoseverfahren des Herstellers befolgen.
- Wenn Sensoren, Dosierung, Temperatur und Dichtheit in Ordnung sind, die SCR-Umwandlungswirkung gemäß Herstellertestverfahren beurteilen.
Häufige Reparaturen
- Ein Abgasleck reparieren, das NOx-Messungen oder SCR-Betrieb beeinträchtigt.
- Bei der Prüfung festgestellten Fehler der DEF-Versorgung oder -Dosierung beheben.
- Fehlerhafte Verkabelung eines NOx-Sensors reparieren oder einen Sensor ersetzen, der nachweislich außerhalb der Vorgaben liegt.
- Den SCR-Katalysator ersetzen, wenn die Prüfung eine beeinträchtigte oder durch Hitze beschädigte Umwandlungsleistung bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Da der Fehler auf überhöhte NOx-Emissionen hinweist und eine Leistungsbegrenzung auslösen kann, vermeiden Sie unnötige Fahrten und hohe Lasten. Weiterfahren kann die Emissionen hoch halten und zu stärkeren Fahrzeugeinschränkungen führen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.