Bedeutung
Der Steuerstromkreis des Kühlmittelheizers B weist einen zu niedrigen Signalpegel auf. Die Zusatzvorwärmung des Kühlmittels kann nicht wie erwartet angesteuert werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Kühlmittelheizer B erwärmt das Kühlmittel elektrisch, wenn das Steuergerät dies anfordert. Das Steuergerät überwacht den Steuerstromkreis von Heizer B und setzt P2B77, wenn dessen Signal niedriger als erwartet ist. Dies kann auf einen Kurzschluss nach Masse, ein kurzgeschlossenes Heizelement oder eine mangelhafte Steckverbindung hindeuten.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Steuerleitung hat Kurzschluss nach Masse
- Heizelement hat Kurzschluss
- Steckerstifte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Kühlmittel oder Motor braucht länger zum Warmwerden
- Innenraumheizung braucht länger, um warm zu werden
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame- und Live-Daten, um die Fehlerbedingungen zu bestätigen und festzustellen, ob Heizer B eingeschaltet wurde.
- Prüfen Sie die Verkabelung und den Stecker von Heizer B auf einen durchgescheuerten und dadurch nach Masse kurzgeschlossenen Steuerdraht, Korrosion oder beschädigte Pins.
- Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe getrennter Stromversorgung, ob der Steuerdraht von Heizer B unbeabsichtigt mit Masse verbunden ist.
- Prüfen Sie das Heizelement und die Steckerkontakte von Heizer B nach dem Verfahren und den Vorgaben des Herstellers.
- Wenn kein Kurzschluss und kein Kontaktfehler vorliegt, prüfen Sie den Ausgang des Steuergeräts und die Stromkreiswerte nach dem Verfahren des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen nach Masse kurzgeschlossenen Steuerdraht von Heizer B.
- Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder lockere Pins am Stecker von Heizer B.
- Ersetzen Sie Heizer B, wenn das Heizelement bei der Prüfung als kurzgeschlossen erkannt wird.
- Reparieren Sie die Stromkreisverbindung, wenn die Prüfung einen erhöhten Kontaktwiderstand ergibt.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahren ist im Allgemeinen möglich, wenn die Motortemperatur normal bleibt. Heizer B wärmt das Kühlmittel möglicherweise nicht vor, sodass es länger dauern kann, bis der Innenraum warm wird. Verlassen Sie sich bei kalten Bedingungen nicht auf eine schnelle Erwärmung und halten Sie an, wenn der Motor überhitzt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.