P2A78: Drucksensor-Stromkreis der hydraulischen Pumpe für alternativen Kraftstoff zu hoch

Bedeutung

Das Signal des Drucksensor-Stromkreises der hydraulischen Pumpe für alternativen Kraftstoff ist höher als erwartet.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Drucksensor der Hydraulikpumpe für alternativen Kraftstoff meldet dem Steuergerät den Hydraulikdruck. Das Modul überwacht das Sensorsignal und setzt P2A78, wenn es höher als erwartet ist. Ursache können ein gegen Batteriespannung kurzgeschlossener Signaldraht, ein unterbrochener Sensor oder schlechter Steckerkontakt sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung hat Kurzschluss nach B+
2. Drucksensor unterbrochen
3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Warnleuchte für das System für alternativen Kraftstoff, sofern vorhanden
• Reduzierte Leistung oder schlechte Beschleunigung
• Schlechtes Startverhalten oder Absterben

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie mit einem Scan-Tool Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie den gemeldeten Hydraulikdruck mit den Betriebsbedingungen, um festzustellen, wann der hohe Messwert auftrat.
2. Untersuchen Sie den Stecker und die Verkabelung des Drucksensors der Hydraulikpumpe auf Korrosion, Schäden, lose Pins oder einen Signaldraht, der eine B+-Quelle berührt.
3. Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Versorgungs-, Masse- und Signalkreise des Sensors auf Durchgang und Kurzschlüsse gegen Batteriespannung.
4. Vergleichen Sie das Sensorsignal und den Druckmesswert des Scan-Tools unter den in den Freeze-Frame-Daten aufgezeichneten Bedingungen mit der Herstellerspezifikation.
5. Wenn Verkabelung und Stecker in Ordnung sind, prüfen Sie den Drucksensor auf eine Unterbrechung und ersetzen Sie ihn, wenn er die Prüfungen gemäß Herstellerspezifikation nicht besteht.

Häufige Reparaturen

• Reinigen Sie korrodierte oder lose Sensorklemmen und schließen Sie sie sicher wieder an.
• Reparieren Sie einen gegen B+ kurzgeschlossenen Signaldraht oder beschädigte Kabel am Drucksensor der Pumpe.
• Ersetzen Sie den unterbrochenen Drucksensor der Hydraulikpumpe für alternativen Kraftstoff, wenn die Stromkreisprüfungen seinen Ausfall bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und lange Fahrten, da das System für alternativen Kraftstoff die Leistung begrenzen oder Startprobleme oder Absterben des Motors verursachen kann. Sinkt die Leistung stark ab oder stirbt der Motor ab, halten Sie an einem sicheren Ort an und lassen Sie das Fahrzeug reparieren, bevor Sie weiterfahren.