P2A77: Drucksensor-Stromkreis der hydraulischen Pumpe für alternativen Kraftstoff zu niedrig

Bedeutung

Das Signal des Drucksensor-Stromkreises der hydraulischen Pumpe für alternativen Kraftstoff ist niedriger als erwartet.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Drucksensor der Hydraulikpumpe für alternativen Kraftstoff sendet ein Drucksignal an das Steuergerät, das den Stromkreis auf einen plausiblen Wert überwacht. P2A77 wird gesetzt, wenn das Signal niedriger als erwartet ist. Ursache können ein gegen Masse kurzgeschlossener Signaldraht, ein intern kurzgeschlossener Sensor oder schlechter Steckerkontakt sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Interner Sensor-Kurzschluss
3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Warnleuchte für das System für alternativen Kraftstoff, sofern vorhanden
• Reduzierte Leistung oder schlechte Beschleunigung
• Schlechtes Startverhalten oder Absterben

So diagnostizieren Sie es

1. Erfassen Sie Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Druckdaten, um zu bestätigen, dass das Signal bei anstehendem Fehler niedrig ist.
2. Untersuchen Sie den Sensorstecker und den Kabelbaum auf korrodierte Steckerklemmen, beschädigte Isolierung oder einen Signaldraht, der Masse berührt.
3. Prüfen Sie den Sitz und Zustand der Steckerpins auf Korrosion, da ein hoher Kontaktwiderstand das Sensorsignal verringern kann.
4. Prüfen Sie den Signaldraht anhand des Schaltplans und des Prüfverfahrens des Herstellers auf einen Kurzschluss gegen Masse und den Sensor auf einen internen Kurzschluss.
5. Wenn Verkabelung und Sensor die Prüfung bestehen, prüfen Sie Sensorversorgung, Masse und Moduleingang gemäß Herstellerspezifikation.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lose Steckerklemmen des Drucksensors.
• Reparieren Sie einen gegen Masse kurzgeschlossenen Signaldraht oder einen beschädigten Kabelbaumbereich.
• Ersetzen Sie den Drucksensor, wenn die Prüfung einen internen Kurzschluss bestätigt.
• Beheben Sie einen bestätigten Fehler der Sensorversorgung oder Sensormasse.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie anspruchsvolle Fahrten, wenn die Leistung reduziert ist oder der Motor Aussetzer hat, da das Modul den Betrieb mit alternativem Kraftstoff begrenzen kann und der Motor absterben könnte. Verwenden Sie einen anderen unterstützten Kraftstoffmodus, wenn dieser normal funktioniert, und halten Sie an, wenn das Fahrzeug die Leistung nicht sicher aufrechterhalten kann.