Bedeutung
Die Spannung an der Signalleitung des Füllstandssensors von Tank B für alternativen Kraftstoff liegt über dem erwarteten Bereich. Leitung hat Kurzschluss nach B+ oder Sensor ist unterbrochen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Das AFCM überwacht den Signalkreis des Füllstandssensors in Tank B für alternativen Kraftstoff. Dieser Fehlercode für einen zu hohen Stromkreiswert wird gesetzt, wenn die Signalspannung über den erwarteten Bereich steigt. Häufig ist die Ursache ein gegen Batteriespannung kurzgeschlossener Signaldraht oder ein unterbrochener Sensorkreis.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung hat Kurzschluss nach B+
- Füllstandssensor unterbrochen
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte für das System für alternativen Kraftstoff leuchtet
- Füllstand oder verbleibende Reichweite des Tanks für alternativen Kraftstoff möglicherweise ungenau
- Betrieb mit alternativem Kraftstoff möglicherweise eingeschränkt
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und Live-Daten des AFCM, um zu bestätigen, dass das Füllstandssignal von Tank B ungewöhnlich hoch ist oder auf einem Wert feststeht, und prüfen Sie die Anzeige der Tankuhr.
- Untersuchen Sie den Sensorstecker und den zugänglichen Kabelbaum auf eine unterbrochene Leitung, zurückgeschobene Pins, Korrosion oder einen Signaldraht, der eine Spannungsversorgung berührt.
- Prüfen Sie den Sensorkreis von Tank B anhand des Schaltplans auf eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen B+ und kontrollieren Sie den Kontakt der Steckerklemmen gemäß Herstellerspezifikation.
- Trennen Sie den Sensor gemäß den Serviceinformationen vom Kabelbaum und prüfen Sie, ob das Signal weiterhin hoch ist, um den Fehler auf Verkabelung oder Sensor einzugrenzen.
- Wenn der Stromkreis intakt ist, prüfen Sie den Füllstandssensor von Tank B gemäß Herstellerspezifikation und ersetzen Sie ihn, wenn er unterbrochen ist.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie eine Unterbrechung oder einen gegen B+ kurzgeschlossenen Signaldraht im Sensorkreis von Tank B.
- Stellen Sie den richtigen Kontakt an losen, korrodierten oder zurückgeschobenen Steckerklemmen wieder her.
- Ersetzen Sie den Füllstandssensor von Tank B, wenn sein Messelement unterbrochen ist.
Kann ich weiterfahren?
Die Fahrt ist im Allgemeinen möglich, wenn das Fahrzeug normal läuft. Verlassen Sie sich jedoch nicht auf den angezeigten Füllstand oder die verbleibende Reichweite von Tank B und tanken Sie vorsorglich frühzeitig. Der Betrieb mit alternativem Kraftstoff kann eingeschränkt sein, wenn das AFCM den verfügbaren Füllstand nicht ermitteln kann.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.