Bedeutung
Das Signal des Hochschalters springt oder fällt zeitweise aus. Solche Verkabelungsfehler werden meist durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgedrückte Pins verursacht. Ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt häufig die Fehlerstelle.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Hochschalter sendet häufig über die Lenkradbedienelemente eine Anforderung für einen höheren Gang an das Getriebesteuergerät. Das Steuergerät überwacht das Signal während der Betätigung auf Aussetzer oder plötzliche Änderungen. Dieser Code wird bei einem intermittierenden oder unregelmäßigen Signal gesetzt. Mögliche Ursachen sind ein loser Stecker am Lenkrad, verschlissene Kontakte im Wickelfederkontakt oder eine vibrationsabhängige Verbindung.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Lenkradstecker lose
- Verschleiß der Kontakte der Lenkrad-Wickelfeder
- Stecker mit Wackelkontakt bei Vibrationen
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet eventuell
- Die Hochschaltfunktion setzt möglicherweise zeitweise aus
- Manueller Schaltmodus verhält sich möglicherweise unvorhersehbar
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie zugehörige Getriebecodes sowie den verfügbaren Status des Hochschalters.
- Betätigen Sie bei sicher abgestelltem Fahrzeug den Hochschalter wiederholt und achten Sie in den Live-Daten auf fehlende oder schwankende Anforderungen.
- Prüfen Sie zugängliche Stecker des Schalters und des Lenkradkabelbaums auf lockeren Sitz, Schäden oder Korrosion, ohne Airbagbauteile zu berühren.
- Wenn sich der Fehler sicher reproduzieren lässt, bewegen Sie zugängliche Kabel vorsichtig und beobachten Sie das Schaltsignal auf Aussetzer.
- Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, prüfen Sie Hochschalter und Stromkreis des Wickelfederkontakts nach Herstellervorgabe.
Häufige Reparaturen
- Sichern Sie einen losen Stecker am Lenkrad oder Hochschalter.
- Reparieren Sie beschädigte Kabel oder Anschlüsse im Signalstromkreis des Hochschalters.
- Ersetzen Sie einen verschlissenen Hochschalter, wenn seine Kontakte bei der Prüfung aussetzen.
- Ersetzen Sie den Wickelfederkontakt, wenn seine Kontakte intermittierende Hochschaltsignale verursachen.
Kann ich weiterfahren?
Verwenden Sie den Automatikmodus und verlassen Sie sich nicht auf manuelle Hochschaltanforderungen, solange das Signal aussetzt. Wenn das Getriebe unerwartet schaltet oder in den Notlauf wechselt, halten Sie an, sobald dies sicher möglich ist. Lenkradverkabelung kann in der Nähe von Airbagbauteilen verlaufen; prüfen Sie diese Stromkreise nicht mit Messspitzen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.