Bedeutung
Das TCM erkennt einen elektrischen Fehler im Stromkreis des manuellen Upshift-Anforderungsschalters (Wippe oder +/- Hebel).
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Hochschaltschalter übermittelt über einen Schaltwippen- oder Wählhebelschalter eine manuelle Hochschaltanforderung an das Getriebesteuergerät (TCM). Das TCM überwacht den Schalterstromkreis und setzt P0815, wenn es einen elektrischen Fehler in diesem Anforderungspfad erkennt. Das Getriebe ignoriert möglicherweise manuelle Hochschaltanforderungen, auch wenn die automatische Schaltung noch funktioniert.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Schalterkontakte defekt
- Kabelbruch
Symptome
- Anforderung zum manuellen Hochschalten wird möglicherweise nicht erkannt
- Motorkontrollleuchte leuchtet eventuell
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und lesen Sie das Fahrzeug auf Getriebecodes aus. Prüfen Sie anschließend die Live-Daten, um festzustellen, ob das TCM eine Hochschaltanforderung erkennt.
- Betätigen Sie bei stehendem Fahrzeug die Hochschaltwippe oder den Hochschaltschalter am Wählhebel und achten Sie darauf, ob die Anforderung zuverlässig in den Live-Daten erscheint.
- Prüfen Sie Hochschaltschalter, Stecker am Lenkrad oder Wählhebel und zugängliche Kabel auf lockeren Sitz, Verschleiß oder Korrosion.
- Prüfen Sie nach dem Verfahren des Herstellers den Schalter auf Durchgängigkeit und den Hochschaltstromkreis auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse.
- Wenn Schalter und Kabel in Ordnung sind, prüfen Sie den TCM-Stecker und den Eingangsstromkreis, bevor Sie einen Steuergerätefehler in Betracht ziehen.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie ein unterbrochenes oder beschädigtes Kabel des Hochschalters.
- Reinigen oder reparieren Sie einen losen oder korrodierten Stecker des Hochschalters.
- Ersetzen Sie den Hochschaltschalter, wenn er die Durchgängigkeits- oder Funktionsprüfung des Herstellers nicht besteht.
- Reparieren Sie einen Fehler am TCM-Eingang erst, wenn Schalter und Schaltung nachweislich in Ordnung sind.
Kann ich weiterfahren?
Wenn die Automatik normal schaltet, können Sie in der Regel vorsichtig weiterfahren und sollten sich nicht auf manuelle Hochschaltungen verlassen. Halten Sie an, wenn das Getriebe auch unvorhersehbar schaltet, keinen Kraftschluss mehr hat oder in einem Gang festhängt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.