Bedeutung
Der Messwert des Positionssensors wechselt bei Aktor A auf Bank 2 nicht sauber zwischen den beiden Ventilhubmodi.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Positionssensor des Kipphebelstellers A auf Bank 2 erfasst die Bewegung zwischen den Ventilhubmodi des Motors. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn sein Messwert dem erwarteten Übergang oder Stellweg nicht folgt. Das kann auf einen driftenden Sensor oder einen verschlissenen Sperrstift des Mechanismus hindeuten.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalsdrift des Sensors nach thermischer Alterung
- Verschlissener Sperrbolzen verringert den Hubweg zwischen den Modi
- Sensorelement nach Kalibrierungsfenster gealtert
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Verminderte Motorleistung oder beeinträchtigter Motorlauf
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Live-Messwerte des Positionssensors A auf Bank 2 mit dem angesteuerten Ventilhubmodus vergleichen. Dabei auf einen verzögerten, unvollständigen oder unregelmäßigen Übergang achten.
- Stecker des Aktorsensors A und Kabelbaum auf Bank 2 auf lockeren Sitz, Korrosion oder Schäden prüfen, die den Messwert verfälschen könnten.
- Sensorversorgung, Masse und Signalkreis gemäß Herstellervorgabe prüfen, um verkabelungsbedingte Messfehler auszuschließen.
- Mit dem Verfahren des Herstellers den Kipphebelsteller A auf Bank 2 zwischen den Modi ansteuern und beobachten, ob der Sensor der Bewegung gleichmäßig folgt.
- Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, Kipphebelmechanismus und Sperrstift auf Verschleiß oder eingeschränkten Hub prüfen.
Häufige Reparaturen
- Einen lockeren, korrodierten oder beschädigten Stecker oder die Verkabelung des Sensors A auf Bank 2 instand setzen.
- Positionssensor A auf Bank 2 ersetzen, wenn sein Ausgang außerhalb des Kalibrierbereichs des Herstellers driftet.
- Verschlissenen Sperrstift oder Mechanismus des Kipphebelstellers A auf Bank 2 instand setzen oder ersetzen, wenn er den Moduswechsel nicht vollständig ausführen kann.
Kann ich weiterfahren?
Der Motor kann weniger Leistung haben, weil A auf Bank 2 den Ventilhubmodus nicht zuverlässig bestätigen kann. Vorsichtig fahren und starke Beschleunigung vermeiden, bis Aktor und Sensor geprüft wurden.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.