Bedeutung
Der Messwert des Positionssensors wechselt bei Aktor B auf Bank 1 nicht sauber zwischen den beiden Ventilhubmodi.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Positionssensor des Kipphebelstellers B erfasst die Schaltposition auf Bank 1. Dieser Fehlercode für Bereichs-/Funktionsfehler wird gesetzt, wenn sich der Messwert beim Wechsel zwischen den Hubmodi nicht wie erwartet ändert, auch wenn ein Signal vorhanden ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalsdrift des Sensors nach thermischer Alterung
- Verschlissener Sperrbolzen verringert den Hubweg zwischen den Modi
- Sensorelement nach Kalibrierungsfenster gealtert
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Verminderte Motorleistung oder Beschleunigung
- Unruhiger Motorlauf oder Motorfehlzündungen
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Live-Messwerte von Positionssensor B auf Bank 1 mit dem Aktorbefehl vergleichen, um festzustellen, wann der Übergang unvollständig ist oder außerhalb des zulässigen Bereichs liegt.
- Stecker und Verkabelung des Sensors B auf Bank 1 auf Schäden, lockere Pins oder zeitweiligen Kontakt prüfen.
- Motorölstand und -zustand prüfen, da eine unzureichende Ölversorgung die Bewegung des Kipphebelmechanismus einschränken kann.
- Den Sensorausgang nach dem Verfahren des Herstellers in beiden angesteuerten Positionen prüfen und mit den Sollwerten vergleichen.
- Wenn das elektrische Signal in Ordnung ist, Aktorweg und Sperrstift auf Verschleiß oder eingeschränkte Beweglichkeit prüfen.
Häufige Reparaturen
- Einen lockeren Stecker oder ein beschädigtes Kabel von Sensor B auf Bank 1 instand setzen.
- Zu niedrigen oder verunreinigten Motorölstand korrigieren und Öl sowie Filter bei Bedarf wechseln.
- Den Positionssensor B ersetzen, wenn sein Messwert außerhalb der Herstellervorgabe driftet.
- Den verschlissenen oder schwergängigen Aktormechanismus instand setzen oder ersetzen, wenn er seinen Hub nicht vollständig ausführt.
Kann ich weiterfahren?
Starke Beschleunigung vermeiden, wenn der Motor Leistung verliert oder unrund läuft, da Bank 1 den vorgesehenen Ventilhubmodus möglicherweise nicht erreicht. Anhalten, wenn die Fehlzündungen stark werden oder die Motorkontrollleuchte blinkt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.