P2614: Nockenwellenpositionssignal Ausgangsstromkreis / Unterbrechung

Bedeutung

Der Ausgangsstromkreis des Nockenwellenpositionssignals ist unterbrochen oder weist einen Leitungsbruch auf. Dieser Code betrifft den Ausgangsstromkreis, nicht notwendigerweise den Nockenwellensensor selbst.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Ausgangsstromkreis des Nockenwellenpositionssignals überträgt ein Steuersignal vom Motorsteuergerät an ein anderes angeschlossenes System oder Steuergerät. P2614 wird gesetzt, wenn dieser Ausgangsstromkreis unterbrochen ist, etwa durch eine gebrochene Leitung, einen schlechten Anschluss am Stecker oder einen defekten Ausgangstreiber. Das bedeutet nicht zwangsläufig, dass der Nockenwellensensor selbst ausgefallen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrochene Ausgangsverdrahtung
2. Interner Fehler des Ausgangstreibers im Steuergerät
3. Steckerpin aus Gehäuse zurückgedrückt

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Motor startet möglicherweise schlechter, läuft unrund oder springt gar nicht an

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige Nockenwellen- oder Kurbelwellenfehlercodes und notieren Sie, ob der Motor länger durchdreht oder Startprobleme auftreten.
2. Prüfen Sie den Stecker des Nockenwellenpositionssignal-Ausgangs auf einen zurückgeschobenen Pin, lockeren Sitz, Korrosion oder beschädigte Leitungen.
3. Ermitteln Sie anhand des Schaltplans beide Enden des Ausgangsstromkreises und prüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang und Unterbrechungen.
4. Prüfen Sie den Sitz der Steckerpins und stellen Sie sicher, dass eine beschädigte Spleißstelle oder ein beschädigter Kabelbaumabschnitt den Stromkreis nicht unterbricht.
5. Wenn der Stromkreis intakt ist, prüfen Sie den Signalausgang des Motorsteuergeräts nach Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Setzen Sie einen zurückgeschobenen Pin wieder ein und sichern Sie den Stecker.
• Reparieren Sie eine unterbrochene oder beschädigte Leitung des Nockenwellenpositionssignal-Ausgangs.
• Beheben Sie einen schlechten Kontakt am Stecker oder an der Spleißstelle.
• Reparieren oder ersetzen Sie das Steuergerät nur, wenn ein defekter Ausgangstreiber bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal startet und läuft, ist eine kurze Fahrt möglicherweise möglich. Der Motor kann jedoch länger durchdrehen, schlecht laufen oder nicht starten. Vermeiden Sie Fahrten, bei denen ein Nichtstarten oder Leistungsverlust eine Gefahr darstellen würde.