P25AE: Öldruck Kolbenbodenkühlung zu niedrig

Bedeutung

Bei zugeschalteten Kolbenboden-Spritzdüsen meldet der dedizierte Öldrucksensor in diesem Kanal Werte unterhalb des Sicherheitsgrenzwerts. Unzureichender Durchfluss zu den Düsen bedeutet, dass keine wirksame Kolbenkühlung stattfindet – das ECM warnt den Fahrer und reduziert möglicherweise das Drehmoment, um die Kolben zu schützen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Ein Drucksensor im Ölkanal der Kolbenkühlung meldet, ob Öl die Kühldüsen erreicht. P25AE wird gesetzt, wenn die Düsen angesteuert werden, der Druck im Ölkanal jedoch unter den sicheren Schwellenwert des Steuergeräts fällt. Dadurch kann die Kolbenkühlung unzureichend sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Niedriger Motorölstand
2. Durch Schlamm verstopfter Ölkanal
3. Verschlissene Ölpumpe

Symptome

• Öldruck-Warnleuchte oder -meldung
• Motorkontrollleuchte kann aufleuchten
• Reduzierte Motorleistung oder Schutzbetriebsmodus

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Öldruckwarnung und speichern Sie die Freeze-Frame-Daten, einschließlich Motordrehzahl, Last, Öltemperatur und Ansteuerung der Kolbenkühlung.
2. Prüfen Sie Motorölstand und -zustand, bevor Sie den Motor weiterlaufen lassen, da zu wenig oder gealtertes Öl den Druck im Ölkanal senken kann.
3. Vergleichen Sie den Druckwert der Kolbenkühlung mit anderen verfügbaren Öldruckdaten, um festzustellen, ob der niedrige Wert auf diesen Ölkanal begrenzt ist.
4. Prüfen Sie den Stecker und die Verkabelung des Drucksensors im Ölkanal auf Beschädigungen oder schlechten Kontakt, die den Messwert verfälschen könnten.
5. Prüfen Sie den Druck mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Verfahren. Untersuchen Sie anschließend den Ölkanal auf Verstopfungen und die Ölpumpe auf Verschleiß, wenn sich ein niedriger Druck bestätigt.

Häufige Reparaturen

• Füllen Sie bei zu niedrigem Stand das vorgeschriebene Motoröl bis zum korrekten Stand nach.
• Reparieren Sie einen beschädigten Sensorstecker oder Stromkreis, der einen falschen Druckwert verursacht.
• Beseitigen Sie eine Schlammverstopfung im Ölkanal der Kolbenkühlung nach dem Verfahren des Herstellers.
• Reparieren oder ersetzen Sie eine verschlissene Ölpumpe, wenn die Prüfung einen unzureichenden Öldruck bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Stellen Sie den Motor ab, wenn die Öldruckwarnung leuchtet oder ein zu niedriger Druck bestätigt wurde. Beim Weiterfahren können Lager schnell beschädigt werden und die Kolben können ungekühlt bleiben. Fahren Sie erst wieder unter hoher Last, wenn die Ursache behoben ist.