Bedeutung
Der Positionsrückmeldesensor am Turboladersteller mit variabler Geometrie oder Wastegate-Steller liefert keine oder unplausible Signale. Ohne Positionsrückmeldung arbeitet die Ladedruckregelung im Ersatzbetrieb und die Motorleistung ist reduziert.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Positionssensor A der Turbolader-Ladedruckregelung erfasst die Position des Wastegate- oder Stellglieds mit variabler Geometrie, damit das Motorsteuergerät die tatsächliche Bewegung mit dem Sollwert vergleichen kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Rückmeldung von Sensor A außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder unplausibel reagiert. Infolgedessen kann das Steuergerät den Ladedruck begrenzen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Defekter Positionssensor
- Leitung in Turbonähe unterbrochen oder durchgescheuert
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Verringerte Motorleistung oder Beschleunigung
- Schlechtes Ansprechverhalten beim Ladedruck
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die angesteuerte Position des Turbolader-Stellglieds mit der Live-Rückmeldung von Sensor A, um festzustellen, wann die Werte voneinander abweichen.
- Prüfen Sie das Stellglied und die Verkabelung von Sensor A in der Nähe des Turboladers auf Hitzeschäden, Scheuerstellen, lose Stecker oder Korrosion.
- Prüfen Sie das Gestänge des Stellglieds auf Schwergängigkeit oder übermäßiges Spiel, das die Positionsmessung beeinträchtigen könnte.
- Prüfen Sie auf zugehörige Ladedruckregelungs-Codes und untersuchen Sie die Ladeluftschläuche auf Undichtigkeiten, die den Systemzustand beeinflussen könnten.
- Prüfen Sie die Signalreaktion von Sensor A während der Bewegung des Stellglieds und kontrollieren Sie den Stromkreis nach Herstellervorgabe.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie durchgescheuerte, hitzegeschädigte oder lose Kabel an Sensor A.
- Sichern oder reparieren Sie korrodierte Kontakte und Steckerdichtungen.
- Beheben Sie bestätigte Schwergängigkeit des Wastegate- oder Stellgliedgestänges mit variabler Geometrie.
- Ersetzen Sie Sensor A oder die Stellgliedeinheit, wenn die Rückmeldung die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Da der Motor in den Notlauf mit reduzierter Leistung wechseln kann, vermeiden Sie starke Beschleunigung, Anhängerbetrieb und lange Fahrten, bis die Ladedruckregelung wiederhergestellt ist. Halten Sie sicher an, wenn Leistungsverlust oder ungewöhnliche Turboladergeräusche die Weiterfahrt unsicher machen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.