P24ED: NH3-Sensor Kalibrierspeicher

Bedeutung

Das Steuergerät hat einen Fehler bezüglich des NH3-Sensor-Kalibrierspeichers erkannt. Der Fehlercode spezifiziert weder die Speichertechnologie noch, ob nach dem Austausch eine Kalibrierung erforderlich ist.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der NH3-Sensor misst Ammoniak im Abgas, damit das Abgassystem die Reduktionsmitteldosierung und die Funktion der Abgasnachbehandlung beurteilen kann. Das Steuergerät nutzt die für den Sensor gespeicherten Kalibrierdaten. P24ED wird gesetzt, wenn es einen Fehler in diesem Kalibrierspeicher erkennt, etwa fehlende oder nicht verwendbare Daten.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Neuer Sensor eingebaut, aber nicht im ECM codiert oder angelernt
2. Kalibrierspeicher nach Spannungseinbruch beschädigt
3. Steuergerätesoftware veraltet; ein erneutes Aufspielen der Software kann Abhilfe schaffen

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Warnleuchte für Abgasnachbehandlung oder Abgasemissionen
• Reduzierte Motorleistung
• Fehlgeschlagene Abgasuntersuchung

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle gespeicherten und anstehenden Fehlercodes der Abgasnachbehandlung sowie die Freeze-Frame-Daten aus, um festzustellen, ob der Fehler nach einem Sensortausch, einem Ereignis mit niedriger Spannung oder einem anderen Abgasfehler auftrat.
2. Prüfen Sie Steckverbindung und Kabelbaum des NH3-Sensors auf lose Verbindungen, Korrosion, Beschädigung oder Anzeichen dafür, dass der Sensor kürzlich ersetzt wurde.
3. Prüfen Sie mit einem Diagnosegerät, ob das Steuergerät den NH3-Sensor als erkannt meldet und ob Kalibrier- oder Anlerndaten verfügbar sind.
4. Prüfen Sie den Zustand der Batterie und des Ladesystems sowie zugehörige Fehlercodes für niedrige Spannung, die die Kalibrierdaten unterbrochen haben könnten.
5. Führen Sie gemäß Herstellervorgabe eine erforderliche Codierung oder einen Anlernvorgang des NH3-Sensors durch. Löschen Sie anschließend den Fehlercode und prüfen Sie, ob er erneut auftritt.
6. Wenn die Kalibrierdaten weiterhin ungültig sind, prüfen Sie, ob passende Softwareupdates für das Steuergerät vorliegen, und testen Sie Sensor oder Steuergerät gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Führen Sie nach dem Austausch die erforderliche Codierung oder Kalibrierung des NH3-Sensors durch.
• Reparieren Sie eine lose, korrodierte oder beschädigte Steckverbindung oder Verkabelung des NH3-Sensors.
• Beheben Sie ein zugrunde liegendes Problem mit Batterie oder Ladesystem, das den Spannungseinbruch verursacht hat.
• Aktualisieren Sie die Software des Steuergeräts, wenn ein passendes Herstellerupdate den Kalibrierspeicher betrifft.
• Ersetzen Sie den NH3-Sensor oder reparieren Sie das Steuergerät erst, wenn die Prüfungen des Herstellers das fehlerhafte Bauteil identifiziert haben.

Kann ich weiterfahren?

Oft können Sie vorsichtig weiterfahren, wenn das Fahrzeug normal läuft. Lassen Sie den Fehler dennoch zeitnah diagnostizieren, da das Abgassystem warnen, die Leistung begrenzen oder dazu führen kann, dass das Fahrzeug die Abgasuntersuchung nicht besteht. Ignorieren Sie keine Warnung zu einem Countdown des Reduktionsmittels oder zum Nichtstarten.