OBD-II-Fehlercode

P24E4: NH3-Sensorstromkreis zu hoch

Bedeutung

Das Signal des NH3-Sensorstromkreises liegt über dem erwarteten Bereich. Dies kann aus einem Stromkreisfehler oder einem Sensordefekt resultieren.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der NH3-Sensor meldet den Ammoniakgehalt im Abgas, damit die Abgasnachbehandlung den Betrieb des SCR-Systems überwachen kann. Das Steuergerät überwacht sein Signal und setzt P24E4, wenn es über den erwarteten Bereich steigt. Ursache kann ein Kurzschluss gegen Versorgungsspannung oder eine fehlerhafte Verbindung sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Signal nach Plus kurzgeschlossen
  2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
  3. Versorgungsleitung gegen B+-Quelle geklemmt

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Warnleuchte für Abgasnachbehandlung oder Abgasemissionen
  • Reduzierte Motorleistung
  • Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

  1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie die Live-Daten des NH3-Sensors, um festzustellen, ob das Signal dauerhaft hoch ist oder zeitweise ansteigt.
  2. Prüfen Sie die Steckverbindung und den Kabelbaum des NH3-Sensors auf Korrosion, beschädigte Pins oder eine Leitung, die gegen eine Spannungsquelle eingeklemmt ist.
  3. Prüfen Sie anhand des Schaltplans und des Prüfverfahrens des Herstellers, ob die Signalleitung gegen Versorgungsspannung kurzgeschlossen ist.
  4. Prüfen Sie den Sitz der Steckerkontakte und den Durchgang, da Korrosion das Sensorsignal beeinträchtigen kann.
  5. Wenn Kabelbaum und Steckverbindung in Ordnung sind, prüfen Sie den NH3-Sensor gemäß Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

  • Reinigen und befestigen Sie korrodierte oder lose Steckerkontakte.
  • Reparieren Sie eine eingeklemmte oder durchgescheuerte Leitung, die eine Spannungsquelle berührt.
  • Reparieren Sie eine Signalleitung, die gegen Versorgungsspannung kurzgeschlossen ist.
  • Ersetzen Sie den NH3-Sensor, wenn er die Prüfungen des Herstellers nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann fahrbereit sein. Es können jedoch Leistungsverlust oder eine Warnung der Abgasnachbehandlung auftreten, und die Abgasregelung kann beeinträchtigt sein. Vermeiden Sie hohe Anforderungen an den Motor, wenn die Leistung eingeschränkt ist, und lassen Sie den Fehler zeitnah prüfen, da das Fahrzeug die Abgasuntersuchung nicht bestehen könnte.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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