OBD-II-Fehlercode

P24E1: NH3-Sensorstromkreis

Bedeutung

Im NH3-Sensorstromkreis wird ein allgemeiner elektrischer Fehler erkannt. Der Code allein spezifiziert weder das fehlerhafte Bauteil noch den Einbauort des Sensors.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Ein NH3-Sensor misst Ammoniak in der Abgasnachbehandlung, damit das Steuergerät die Abgasregelung beurteilen kann. P24E1 wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen elektrischen Fehler irgendwo im Stromkreis des NH3-Sensors erkennt. Dieser allgemeine Stromkreisfehler gibt weder eine bestimmte Sensorposition noch an, ob Sensor, Verkabelung oder Steuerstromkreis betroffen sind.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Unterbrechung oder Kurzschluss in der Sensorverkabelung
  2. Lockerer oder korrodierter Stecker
  3. Interner Fehler des NH3-Sensors
  4. Fehler im Sensorsteuerstromkreis

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Warnleuchte für Abgasnachbehandlung oder Abgasemissionen
  • Reduzierte Motorleistung
  • Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

  1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie zugehörige Fehlercodes der Abgasnachbehandlung, um festzustellen, wann der Fehler im NH3-Stromkreis erkannt wurde.
  2. Prüfen Sie zugängliche Steckverbindungen und Kabel des NH3-Sensors auf lose Verbindungen, Korrosion, Hitzeschäden oder Scheuerstellen.
  3. Ermitteln Sie anhand des Schaltplans des Fahrzeugs den betreffenden Stromkreis des NH3-Sensors und prüfen Sie dessen Spannungsversorgung, Masse und Signalleitungen gemäß Herstellervorgabe.
  4. Prüfen Sie den Durchgang des Stromkreises und die identifizierte Verkabelung auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse, bevor Sie den Sensor als defekt einstufen.
  5. Wenn Verkabelung und Verbindungen intakt sind, prüfen Sie den NH3-Sensor und den Steuerstromkreis gemäß Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

  • Schließen Sie eine lose Steckverbindung des NH3-Sensors wieder an.
  • Reinigen Sie korrodierte Kontakte oder reparieren Sie beschädigte Steckerkontakte im Stromkreis des NH3-Sensors.
  • Reparieren Sie einen unterbrochenen oder kurzgeschlossenen Abschnitt der Sensorverkabelung.
  • Ersetzen Sie den NH3-Sensor, wenn er die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, ist vorsichtiges Fahren zur Vereinbarung einer Diagnose im Allgemeinen vertretbar. Die Funktion der Abgasnachbehandlung und die Einhaltung der Abgasvorschriften können jedoch beeinträchtigt sein. Fahren Sie weniger und suchen Sie zeitnah eine Werkstatt auf, wenn die Leistung nachlässt oder eine Abgaswarnung zunimmt.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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