P2446: Sekundärluftpumpe ohne Funktion, Bank 2

Bedeutung

Die Sekundärluftpumpe an Bank 2 fördert trotz Ansteuerung keine Luft. Dadurch verzögert sich das Anspringen des Katalysators und die Kaltstartemissionen steigen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Sekundärluftpumpe von Bank 2 führt beim Kaltstart Luft in den Abgastrakt und hilft dem Katalysator, sich zu erwärmen. Das Motorsteuergerät prüft bei eingeschaltetem System, ob die Pumpe läuft und der erwartete Luftstrom vorhanden ist. P2446 weist darauf hin, dass die Pumpe von Bank 2 nicht die erwartete Luftmenge fördert. Mögliche Ursachen sind eine festgefressene Pumpe, ein unterbrochener Relaisstromkreis oder ein eingeschränkter Luftweg.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Pumpe durch Kondensatkorrosion festgefressen
2. Relais hängt offen
3. Kohlenstoff- oder Schmutzaufbau verhindert freie Bewegung

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Unruhiger Leerlauf oder Ruckeln beim Kaltstart
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Scan-Tool-Ansteuerungen, um zu bestätigen, dass der Fehler bei einem Kaltstart auftritt, während die Pumpe von Bank 2 laufen sollte.
2. Prüfen Sie die Pumpe von Bank 2, den Stecker, die Verkabelung, Sicherung, das Relais und die Luftschläuche auf Korrosion, Schäden, lose Verbindungen oder Wassereintritt.
3. Prüfen Sie bei angesteuerter Pumpe Sicherung, Relais, Stromversorgung, Masse und Steuersignal der Pumpe von Bank 2 nach Schaltplan und Herstellervorgaben.
4. Wenn die Pumpe mit Strom und Masse versorgt wird, aber nicht läuft, prüfen Sie auf ein festgefressenes oder korrodiertes Pumpenlaufrad.
5. Wenn die Pumpe läuft, prüfen Sie das Umschaltventil und die Luftdurchgänge von Bank 2 auf Verstopfungen oder Undichtigkeiten, die die Luftförderung verhindern könnten.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Kabel oder Stecker der Pumpe von Bank 2.
• Ersetzen Sie ein defektes Pumpenrelais oder eine durchgebrannte Sicherung, nachdem Sie die Ursache geprüft haben.
• Ersetzen Sie eine festgefressene oder korrodierte Sekundärluftpumpe von Bank 2.
• Beseitigen Sie eine Verstopfung im Luftdurchgang von Bank 2 oder reparieren Sie einen undichten Schlauch oder ein defektes Ventil.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, können Sie möglicherweise bis zu einer Werkstatt fahren. Die Kaltstartemissionen steigen jedoch, und das Fahrzeug kann bei einer Abgasuntersuchung durchfallen. Lassen Sie das System zeitnah prüfen, wenn beim Kaltstart Zögern oder Leistungsverlust auftritt.