Bedeutung
Sensorelement des NOx-Sensors an Bank 1 Sensor 2: Das Steuergerät hat diesen Fehlerzustand erkannt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Bank 1 Sensor 2 ist der NOx-Sensor hinter dem SCR-Katalysator. Sein Sensorelement misst den verbleibenden NOx-Gehalt im Abgas, damit das Steuergerät die Abgasnachbehandlung beurteilen kann. Dieser Code weist auf einen internen Leistungsfehler des Sensorelements hin, durch den die nachgeschalteten NOx-Messwerte unzuverlässig werden können.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorelement durch Silikon, Schwefel oder Ölasche vergiftet
- Thermoschock durch Kondenswasser (Kaltstart mit feuchtem Abgas)
- Sensor am Ende der Lebensdauer
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicher Countdown bis zur Startverhinderung nach Ablauf der Duldungsfrist
- Abgasuntersuchung nicht bestanden (NOx)
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie, ob weitere Codes zu NOx-Sensorheizung, Versorgung, Leitungen oder SCR vorliegen.
- Bestätigen Sie anhand der Serviceinformationen, dass es sich um Bank 1 Sensor 2 handelt. Prüfen Sie Stecker und Leitungen auf Korrosion, Hitzeschäden oder lose Pins.
- Prüfen Sie die Live-Daten zu NOx hinter dem Katalysator und vergleichen Sie sie mit den vorgeschalteten Messwerten und den Betriebsbedingungen des Motors auf ein unplausibles oder feststehendes Signal.
- Prüfen Sie auf ein Abgasleck oder Anzeichen einer Verunreinigung des Sensors, einschließlich Ölasche oder Rußablagerungen.
- Wenn Stromkreis und Abgasanlage die Prüfung bestehen, bestätigen Sie den Fehler des Sensorelements nach Herstellervorgabe.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie Stecker- oder Leitungsfehler an Bank 1 Sensor 2.
- Reparieren Sie ein Abgasleck oder beheben Sie eine festgestellte Ursache für Verunreinigungen.
- Ersetzen Sie den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 2, wenn der Fehler des Sensorelements bestätigt ist.
- Prüfen Sie nach der Reparatur die nachgeschalteten NOx-Messwerte und den Betrieb der Emissionsüberwachung.
Kann ich weiterfahren?
Wenn das Fahrzeug normal fährt, nutzen Sie es behutsam und lassen Sie es zeitnah reparieren, da die Emissionsüberwachung ungenau sein kann. Ignorieren Sie keine AdBlue/DEF-Warnungen und keinen Countdown bis zur Startsperre; bei einigen Fahrzeugen wird das erneute Starten schließlich eingeschränkt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.