P23BC: Kalibrierspeicher des NOx-Sensors, Bank 1 Sensor 3

Bedeutung

Der NOx-Sensor an Bank 1 Sensor 3 meldet einen Prüfsummenfehler im Kalibrierspeicher – werkseitige Kalibrierdaten sind beschädigt oder nicht lesbar.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 speichert Kalibrierungsdaten, die zur Interpretation seiner Messungen verwendet werden. P23BC wird gesetzt, wenn das Steuergerät diese gespeicherten Daten nicht verifizieren kann, etwa wenn die Kalibrierspeicherprüfung fehlschlägt oder die Daten nicht zuverlässig gelesen werden können.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kalibrierspeicher beschädigt
2. Steuergerätesoftware veraltet, ein erneutes Aufspielen kann Abhilfe schaffen
3. Versorgungsspannung außerhalb der Spezifikation

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Mögliche NOx- oder Abgasnachbehandlungswarnung
• Erhöhte NOx-Emissionen oder Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Ein Diagnosegerät verwenden, um Freeze-Frame-Daten zu speichern und auf Versorgungsspannungs-, Kommunikations- oder andere NOx-Sensorfehler zu prüfen, die Prüfungen des Kalibrierspeichers beeinträchtigen könnten.
2. Stecker und Versorgungsverkabelung von Bank 1 Sensor 3 auf lose Pins, Korrosion oder Beschädigungen untersuchen, die die Stromversorgung unterbrechen könnten.
3. Versorgungs- und Massebedingungen des Sensors mit den Herstellervorgaben abgleichen, einschließlich auf mit dem Fehler verbundene Spannungsinstabilitäten.
4. Prüfen, ob der Fahrzeughersteller ein Software-Update oder ein Kalibrierungsverfahren für diesen Code vorschreibt, und dieses gegebenenfalls befolgen.
5. Wenn Versorgung und Verkabelung in Ordnung sind und der Fehler nach einer vorgeschriebenen Softwaremaßnahme wiederkehrt, den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 nach Herstellervorgabe prüfen oder ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Eine mangelhafte Sensorversorgungs- oder Masseverbindung wiederherstellen.
• Beschädigte oder korrodierte Verkabelung und Steckerpins von Bank 1 Sensor 3 instand setzen.
• Ein erkanntes, die Sensorversorgung beeinträchtigendes Spannungsproblem beheben.
• Führen Sie ein vom Hersteller vorgeschriebenes Software-Update durch oder kalibrieren Sie den Sensor, falls dadurch der Fehler bei der Kalibrierspeicherprüfung behoben wird.
• Den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 ersetzen, wenn sein Kalibrierspeicher nach Stromkreisprüfungen unlesbar bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug bleibt möglicherweise fahrbereit, jedoch können unzuverlässige NOx-Werte die Abgasüberwachung beeinträchtigen, die Emissionen erhöhen und zum Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führen. Zeitnah eine Diagnose veranlassen, insbesondere wenn die Motorkontrollleuchte von einer Abgasnachbehandlungswarnung begleitet wird.