P23BB: Heizungswiderstand des NOx-Sensors, Bank 1 Sensor 3

Bedeutung

Der Widerstand der NOx-Sensorheizung an Bank 1, Sensor 3 liegt außerhalb des kalibrierten Bereichs – das Heizelement ist gealtert oder der Übergangswiderstand erhöht.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Heizelement im NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 erwärmt die Messeinheit, damit diese unter den geforderten Abgasbedingungen arbeiten kann. P23BB wird gesetzt, wenn der gemessene Heizungswiderstand außerhalb des kalibrierten Bereichs des Steuergeräts liegt, was auf ein verschlissenes Element oder Übergangswiderstände in den Anschlüssen hindeuten kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Heizelement des NOx-Sensors verschlissen oder beschädigt
2. Hoher Widerstand an einer Steckverbindung oder in der Heizungsleitung
3. Schlechte Sensormasse oder elektrische Verbindung
4. Fehler im NOx-Sensor

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Mögliche NOx- oder Abgasnachbehandlungswarnung
• Erhöhte NOx-Emissionen oder Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Ein Diagnosegerät verwenden, um Freeze-Frame-Daten aufzuzeichnen und vor der Widerstandsprüfung auf andere Heizungs- oder Versorgungsfehler an Bank 1 Sensor 3 zu prüfen.
2. NOx-Sensorstecker, Heizungspins, Verkabelung und Massepfad auf Korrosion, Hitzeschäden, Lockerung oder Scheuerstellen untersuchen.
3. Bei nach Herstellervorgabe getrenntem Stromkreis und Sensor den Heizungswiderstand messen und mit den Herstellervorgaben vergleichen.
4. Verkabelungs- und Steckerwiderstand sowie den Massepfad des Sensors prüfen, um übermäßige Widerstände außerhalb des Heizelements zu lokalisieren.
5. Wenn Verkabelung und Masse in Ordnung sind, der Heizungswiderstand jedoch außerhalb des Bereichs liegt, den Sensorausfall mit der Diagnoseprozedur des Herstellers bestätigen.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte oder lose Heizungsstecker-Pins reinigen oder instand setzen.
• Hochohmige oder beschädigte Heizungsverkabelung beziehungsweise Masseverbindungen von Bank 1 Sensor 3 instand setzen.
• Sichern und schützen Sie die durch Abgaswärme oder Vibration beschädigte Verkabelung.
• Den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 ersetzen, wenn sein Heizelement den Widerstandstest nicht besteht.
• Reparieren Sie den Heizungsstromkreis, wenn die Prüfung einen Fehler auf der Steuerungsseite ergibt.

Kann ich weiterfahren?

Der Code bedeutet in der Regel nicht, dass das Fahrzeug sofort stehenbleibt, jedoch arbeitet der NOx-Sensor möglicherweise nicht korrekt und die Emissionen können steigen. Vorsichtig fahren und eine Reparatur veranlassen, besonders wenn eine Abgasnachbehandlungswarnung erscheint oder eine Abgasuntersuchung fällig ist.