P23B7: Wertebereich oder Funktion des Steuerstromkreises der NOx-Sensorheizung, Bank 1 Sensor 3

Bedeutung

Wie bei P23B1: Der Heizungsregelkreis liegt zwar im plausiblen Bereich, stimmt aber nicht mit dem Heizungsmodell überein – die Heizung ist gealtert oder der Widerstand im Kabelbaum erhöht.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Heizung wärmt den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 auf, damit dieser die Stickoxide im Abgas unter den geforderten Bedingungen messen kann. Das Steuergerät vergleicht die Reaktion der Heizung mit dem erwarteten Modell und setzt P23B7, wenn der Regelkreis in einem plausiblen Bereich bleibt, sich aber nicht wie erwartet verhält.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. NOx-Sensorheizung gealtert oder verschlissen
2. Erhöhter Widerstand in Heizungsleitungen oder Steckverbindungen
3. Sporadischer Kontakt im Heizungsstromkreis
4. Fehler im Steuerstromkreis der Heizung

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Mögliche NOx- oder Abgasnachbehandlungswarnung
• Erhöhte NOx-Emissionen oder Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Ein Diagnosegerät verwenden, um Freeze-Frame-Daten aufzuzeichnen und vor dem Löschen Heizungsansteuerung, Rückmeldung und zugehörige Fehler für Bank 1 Sensor 3 zu prüfen.
2. Prüfen Sie Stecker und Heizungsverkabelung von Bank 1 Sensor 3 entlang des Abgasstrangs auf lockeren Sitz, Korrosion, Hitzeschäden, Scheuerstellen oder mechanische Spannungen.
3. Nach sicherer Trennung des Stromkreises gemäß Herstellervorgabe Durchgang der Heizungsverkabelung und des Steckers auf übermäßigen Widerstand oder Wackelkontakt prüfen.
4. Heizungsreaktion mit dem Sollzustand in den Live-Daten vergleichen, auch während der zugängliche Kabelbaum leicht bewegt wird, um festzustellen, ob die Abweichung dem Kabelbaum folgt.
5. Wenn Verkabelung und Verbindungen in Ordnung sind, prüfen Sie Sensorheizung und Steuerstromkreis nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers, um eine verschlissene Heizung von einem Fehler im Steuerstromkreis zu unterscheiden.

Häufige Reparaturen

• Beschädigte oder schlecht verlegte Heizungsverkabelung von Bank 1 Sensor 3 instand setzen.
• Korrodierte oder lose Heizungsstecker-Pins reinigen oder instand setzen.
• Eine mangelhafte Verbindung des Heizstromkreises oder Masse gemäß Testergebnis wiederherstellen.
• Den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 ersetzen, wenn seine Heizungsreaktion die Herstellertests nicht besteht.
• Den Heizungssteuerstromkreis instand setzen, wenn Sensor- und Verkabelungstests bestanden sind, die Regelung jedoch fehlerhaft bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Der Code allein weist nicht auf einen unmittelbaren Verlust der Fahrbarkeit hin. Die NOx-Emissionen können jedoch ansteigen und eine Abgasnachbehandlungswarnung oder das Nichtbestehen einer Abgasuntersuchung zur Folge haben. Ignorieren Sie den Fehler nicht über längere Zeit, besonders wenn weitere Warnungen zur Abgasanlage auftreten.