P23B6: Versorgungsspannung des NOx-Sensors an Bank 1, Sensor 3

Bedeutung

Die Versorgungsspannung des NOx-Sensors an Bank 1 Sensor 3 liegt außerhalb des kalibrierten Bereichs.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Versorgungsspannungskreis versorgt den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 oder dessen Steuerelektronik mit elektrischem Strom. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Versorgungsspannung außerhalb seines kalibrierten Fensters erkennt, was durch unbeständige oder zu niedrige Spannungsversorgung, hohen Widerstand, eine Unterbrechung oder einen defekten Sensor beziehungsweise ein defektes Steuergerät verursacht werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Versorgungsspannung zu niedrig oder instabil
2. Hoher Widerstand oder Unterbrechung in der Versorgungsleitung
3. Steckverbindung des Sensors locker oder korrodiert
4. Fehler am NOx-Sensor oder dessen Steuergerät

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Mögliche NOx- oder Abgasnachbehandlungswarnung
• Erhöhte NOx-Emissionen oder Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und Live-Informationen zur Versorgungsspannung von Bank 1 Sensor 3, um festzustellen, ob der Fehler beim Start, während der Aufwärmphase oder im Betrieb auftritt.
2. Prüfen Sie den Versorgungsstecker und den Kabelbaum von Sensor 3 auf Korrosion, lockeren Sitz, Hitzeschäden oder Scheuerstellen.
3. Relevante Versorgungs- und Masseverbindungen auf Lockerung oder Korrosion prüfen, die eine instabile Stromversorgung verursachen könnten.
4. Gemäß dem Schaltplan die Versorgungsspannung am Sensorstecker unter den vom Hersteller angegebenen Bedingungen messen und mit den Herstellervorgaben vergleichen.
5. Wenn Verkabelung und Anschlüsse in Ordnung sind, den NOx-Sensor und dessen Steuergerät auf einen internen Versorgungsfehler prüfen.

Häufige Reparaturen

• Einen losen oder korrodierten Versorgungsstecker von Sensor 3 reinigen und befestigen.
• Ein unterbrochenes, hochohmiges oder beschädigtes Versorgungskabel instand setzen.
• Eine schlechte Masseverbindung, die die Sensorversorgung beeinträchtigt, instand setzen.
• Den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 oder das Steuergerät ersetzen, wenn ein interner Fehler bestätigt wird.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug normal läuft, Fahrten auf notwendige Wege beschränken und bald eine Diagnose veranlassen. Eine instabile Versorgung kann die NOx-Werte deaktivieren oder stören, die Emissionen erhöhen und eine Abgasnachbehandlungswarnung auslösen.