P23B5: Wertebereich oder Funktion des Erfassungsschaltkreises der NOx-Sensorheizung an Bank 1, Sensor 3

Bedeutung

Der Erfassungsschaltkreis der Heizung des NOx-Sensors an Bank 1 Sensor 3 liegt außerhalb seines erwarteten Funktionsbereichs.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Heizungsrückmeldekreis übermittelt dem Steuergerät Informationen zum Zustand der Heizung des NOx-Sensors Bank 1 Sensor 3, damit es beurteilen kann, ob diese wie erwartet arbeitet. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Rückmeldung außerhalb des erwarteten Bereichs liegt. Ursache können eine verschlissene Heizung oder ein beschädigter Rückmeldekreis, ein hoher Widerstand, eine zeitweise unterbrochene Verbindung oder ein Fehler im Steuergerät sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. NOx-Sensorheizung oder Erfassungsschaltkreis verschlissen
2. Hoher Widerstand in der Heizungs-Erfassungsleitung oder Steckverbindung
3. Sporadischer Kontakt am Sensor
4. Fehler am Heizungssteuergerät

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Mögliche NOx- oder Abgasnachbehandlungswarnung
• Erhöhte NOx-Emissionen oder Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und die Live-Heizungsrückmeldung für Bank 1 Sensor 3 prüfen, um zu sehen, ob der unplausible Messwert während der Aufwärmphase auftritt oder permanent anliegt.
2. Den Sensorstecker von Sensor 3 und die Verkabelung der Heizungserfassung auf Korrosion, lose Pins, Scheuerstellen oder Hitzeschäden untersuchen.
3. Mittels Diagnosegerätedaten und Herstellervorgabe prüfen, ob sich die Heizungsrückmeldung während der Erwärmung des Sensors verändert.
4. Widerstand und Durchgang des Heizungserfassungskreises prüfen und die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben abgleichen.
5. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, die Sensorheizung 3 und das Heizungssteuergerät auf verschlechtertes oder unbeständiges Verhalten testen.

Häufige Reparaturen

• Einen losen oder korrodierten Stecker von Sensor 3 oder eine hochohmige Verbindung der Erfassungsleitung instand setzen.
• Aufgescheuerte oder hitzebeschädigte Verkabelung der Heizungserfassung instand setzen.
• Den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 ersetzen, wenn dessen Heizung oder Erfassungskreis verschlissen ist.
• Das Heizungssteuergerät reparieren oder ersetzen, wenn Tests den Fehler dort isolieren.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug normal läuft, dieses nur bei Bedarf nutzen, bis der Fehler der Heizungsrückmeldung diagnostiziert ist. Der Sensor wärmt sich möglicherweise ungleichmäßig auf oder meldet unzuverlässige Werte, was die NOx-Überwachung und die Abgasregelung beeinträchtigt.