P2201: NOx-Sensor: Bereich/Leistung (Bank 1)

Bedeutung

Das Signal des NOx-Sensors von Bank 1 liegt außerhalb des erwarteten Bereichs oder reagiert nicht wie erwartet. Der Code identifiziert keine Verunreinigung oder Sensoralterung als Ursache.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der NOx-Sensor von Bank 1 meldet Stickoxidwerte im Abgas für die Abgasregelung. Das Steuergerät setzt P2201, wenn das Signal dieses Sensors außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt oder nicht korrekt reagiert. Dies ist eine Feststellung zur Funktion und keine spezifische Diagnose eines zu niedrigen oder zu hohen Stromkreissignals.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. NOx-Sensor gealtert – langsame Reaktion
2. Sensorelement verschmutzt
3. Sensorelement über den Kalibrierbereich hinaus gealtert

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
• AdBlue/DEF-Füllstands- oder Qualitätswarnung
• Möglicher Countdown bis zur Startverhinderung nach Ablauf der Frist
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie verwandte NOx-, DEF- und Abgasnachbehandlungsfehler aus und verwenden Sie die Freeze-Frame-Daten, um die Bedingungen zu erfassen, unter denen die Funktion des Sensors von Bank 1 als abnormal bewertet wurde.
2. Prüfen Sie NOx-Sensor und Kabelbaum von Bank 1 auf Hitzeschäden durch das Abgas, Verunreinigungen, lockere Verbindungen oder Korrosion, die die Reaktion beeinträchtigen könnten.
3. Verfolgen Sie die Live-Daten des NOx-Sensors während des Warmlaufs und bei wechselnden Motorbetriebsbedingungen. Vergleichen Sie sie auf Plausibilität mit weiteren verfügbaren Abgas- und Abgasnachbehandlungsdaten.
4. Prüfen Sie auf Abgaslecks oder Fehler der Abgasnachbehandlung, durch die die Messwerte von Bank 1 nicht zu den tatsächlichen Abgasbedingungen passen könnten.
5. Wenn das umgebende System und die Leitungen in Ordnung sind, prüfen Sie vor einem Austausch die Reaktion des Sensors von Bank 1 nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen lockeren, korrodierten oder durch Hitze beschädigten Anschluss oder Kabelbaum des Sensors von Bank 1.
• Reparieren Sie ein Abgasleck, das die Messung des Sensors beeinträchtigt.
• Beheben Sie einen bestätigten Fehler der Abgasnachbehandlung, der zu unplausiblen NOx-Messwerten beiträgt.
• Ersetzen Sie den gealterten oder verunreinigten NOx-Sensor von Bank 1, wenn er die vorgeschriebene Reaktionsprüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, schränken Sie die Fahrt ein und veranlassen Sie zeitnah eine Diagnose, da die Abgaswerte erhöht sein können. Bei manchen Fahrzeugen kann eine DEF-Warnung oder ein Start-Countdown auftreten. Befolgen Sie die Anweisungen im Armaturenbrett.