P2213: NOx-Sensor-Stromkreis (Bank 2)

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht den NOx-Sensor-Stromkreis für Bank 2 und setzt diesen Code, wenn es einen elektrischen Fehler oder ein ungültiges Stromkreissignal erkennt. Der Code identifiziert den Stromkreisfehler, aber nicht von sich aus die defekte Komponente.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der NOx-Sensorstromkreis von Bank 2 überträgt Sensorinformationen, die das Abgasregelsystem zur Steuerung der NOx-Reduktion verwendet. P2213 wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen elektrischen Fehler oder ein ungültiges Signal in diesem Stromkreis von Bank 2 erkennt. Der Code allein weist den Sensor nicht als Ursache aus.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Defekter NOx-Sensor
2. Beschädigte oder korrodierte Verkabelung bzw. Steckverbindung
3. Schlechte Spannungs- oder Masseverbindung
4. Fehler im Steuergerätestromkreis

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
• AdBlue-/DEF-Stand- oder -Qualitätswarnung
• Möglicher Startverhinderungs-Countdown nach Ablauf der Ignorierzeit
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-NOx-Messwerte und den Sensorstatus von Bank 2, um festzustellen, ob der Fehler dauerhaft oder nur unter bestimmten Bedingungen auftritt.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des NOx-Sensors von Bank 2 auf Korrosion, lockere Steckerkontakte, Hitzeschäden oder Scheuerstellen.
3. Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Spannungsversorgungs- und Masseanschlüsse des Sensors von Bank 2 und vergleichen Sie sie mit den Herstellervorgaben.
4. Prüfen Sie den Durchgang und Kurzschlüsse in den Signalleitungen von Bank 2 und trennen Sie Sensor und Steuergerät nach Herstellervorgabe gezielt voneinander.
5. Wenn Leitungen, Spannungsversorgung und Masse in Ordnung sind, prüfen Sie den NOx-Sensor von Bank 2 und anschließend den zugehörigen Steuergerätekreis.

Häufige Reparaturen

• Reinigen oder reparieren Sie einen korrodierten oder lockeren Sensorstecker von Bank 2.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen des NOx-Sensors von Bank 2 oder stellen Sie dessen Spannungsversorgungs- oder Masseverbindung wieder her.
• Ersetzen Sie den NOx-Sensor von Bank 2, wenn er die vorgeschriebenen Stromkreis- oder Signalprüfungen nicht besteht.
• Reparieren Sie den Steuergerätekreis nur, wenn Prüfungen einen Fehler auf der Steuergeräteseite bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug normal läuft, können Sie möglicherweise eine kurze Strecke fahren. Das Abgassystem kann NOx jedoch eventuell nicht korrekt regeln oder überwachen. Vermeiden Sie längere Fahrten und reagieren Sie zeitnah auf eine AdBlue/DEF-Warnung oder einen Start-Countdown.