OBD-II-Fehlercode

P2202: NOx-Sensorkreis: Signal zu niedrig (Bank 1)

Bedeutung

Das Signal des NOx-Sensor-Stromkreises auf Bank 1 liegt unter dem erwarteten Bereich. Dieser Stromkreiscode identifiziert für sich allein weder den Sensorausfallmodus noch einen Verkabelungsfehler.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Stromkreis des NOx-Sensors von Bank 1 überträgt das Sensorsignal zur Überwachung der Stickoxide im Abgas. P2202 bedeutet, dass das Steuergerät im Stromkreis ein Signal unterhalb des erwarteten Bereichs erkennt. Der Code allein beweist nicht, dass der Sensor ausgefallen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
  2. Sensor liefert dauerhaft ein zu niedriges Signal
  3. Steckerstifte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
  • AdBlue-/DEF-Stand- oder -Qualitätswarnung
  • Möglicher Startverhinderungs-Countdown nach Ablauf der Ignorierzeit
  • Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

  1. Lesen Sie verwandte Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten aus, um festzustellen, wann das Signal von Bank 1 niedrig wurde und ob gleichzeitig andere Sensor- oder Versorgungsfehler auftraten.
  2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des NOx-Sensors von Bank 1 auf Korrosion, Scheuerstellen, Hitzeschäden oder eine Leitung mit Massekontakt.
  3. Prüfen Sie anhand des Schaltplans den Leitungsdurchgang und den Stromkreis auf einen Kurzschluss nach Masse, schlechten Kontakt an den Pins sowie korrekte Stromversorgung und Masse.
  4. Wenn Leitungen und Versorgung den Herstellervorgaben entsprechen, prüfen Sie das Ausgangssignal des NOx-Sensors von Bank 1. Ersetzen Sie ihn nur, wenn das niedrige Signal auch mit dem Sensor auftritt.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie eine nach Masse kurzgeschlossene Signalleitung des NOx-Sensors von Bank 1.
  • Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Steckerkontakte und stellen Sie eine sichere Verbindung her.
  • Reparieren Sie eine fehlerhafte Stromversorgung oder Masse des Sensorbauteils.
  • Ersetzen Sie den NOx-Sensor von Bank 1, wenn die Prüfung des Stromkreises bestätigt, dass er ein zu niedriges Signal ausgibt.

Kann ich weiterfahren?

Bei fehlenden weiteren Symptomen kann eine kurze, vorsichtige Fahrt möglich sein. Die NOx-Abgasregelung kann jedoch beeinträchtigt sein und eine DEF-Warnung oder ein Countdown erscheinen. Reagieren Sie zeitnah auf jede Startwarnung im Armaturenbrett.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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