P2179: Gemisch außerhalb des Leerlaufs zu mager, Bank 2

Bedeutung

Die Kraftstoffkorrekturwerte von Bank 2 zeigen bei Betriebsbedingungen außerhalb des Leerlaufs eine Abweichung in Richtung mager. Die Ursachen ähneln denen bei Bank 1, betreffen jedoch ausschließlich die zweite Zylinderbank.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 2 ist die Zylinderbank gegenüber derjenigen, die Zylinder 1 enthält. Während des Betriebs außerhalb des Leerlaufs verwendet das Motorsteuergerät die Lambdasondenrückmeldung und andere Daten, um das Gemisch dieser Bank zu bewerten. P2179 wird gesetzt, wenn die Kraftstoffkorrekturen von Bank 2 einen mageren Zustand anzeigen, der das Limit des Steuergeräts überschreitet.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterdruckleck an Bank 2
2. Kraftstoffdruck zu niedrig

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Zögerliche Gasannahme oder verringerte Leistung

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten auslesen und die Kraftstoffkorrekturen von Bank 2 im Leerlauf und außerhalb des Leerlaufs vergleichen, um zu bestätigen, wann der magere Messwert auftritt.
2. Die Korrekturen von Bank 2 mit Bank 1 vergleichen und nach zugehörigen Zündaussetzer- oder Lambdasondencodes suchen, um zu sehen, ob das Problem auf Bank 2 beschränkt ist.
3. Die Ansaugkrümmerverbindungen, Unterdruckschläuche und nahegelegenen Anschlüsse von Bank 2 auf Lecks untersuchen, die ungemessene Luft einlassen können.
4. Die Verkabelung und Sensorstecker von Bank 2 auf Beschädigungen oder lose Verbindungen untersuchen, die die Gemischrückmeldung verfälschen könnten.
5. Kraftstoffdruck und -förderung unter den vom Hersteller angegebenen Testbedingungen messen, da eine unzureichende Versorgung zu einem mageren Messwert führen kann.

Häufige Reparaturen

• Ein Unterdruckleck an einem Schlauch oder einer Ansaugverbindung von Bank 2 reparieren.
• Beschädigte Verkabelung oder einen losen Stecker reparieren, die die Rückmeldung von Bank 2 beeinträchtigen.
• Einen fehlerhaften Sensor von Bank 2 nur dann ersetzen, nachdem bestätigt wurde, dass seine Messwerte unkorrekt sind.
• Den Kraftstoffförderfehler beheben, wenn Druck oder Durchfluss unter den Herstellerspezifikationen liegen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor nur leicht zögert, das Fahren einschränken und harte Beschleunigung oder schwere Lasten vermeiden. Ein sich verschlechternder magerer Zustand kann Zündaussetzer und übermäßige Motorenhitze verursachen; anhalten, wenn die Leistung stark abfällt, der Motor unrund läuft oder eine Warnleuchte blinkt.