P211A: Drosselklappen-Regelsystem B – klemmt offen

Bedeutung

Drosselklappe B klemmt mechanisch in geöffneter Stellung – typischerweise aufgrund von Kohlenstoffablagerungen oder einer gebrochenen Rückstellfeder an der sekundären Drosselklappe.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Drosselklappenstellmotor B steuert bei Systemen, die damit ausgestattet sind, eine sekundäre Drosselklappe. P211A wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass Drosselklappe B mechanisch geöffnet bleibt, statt in Richtung der Soll-Position zurückzukehren. Ursache können Ablagerungen sein, die sie blockieren, oder eine gebrochene Rückstellfeder.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kohlenstoffablagerungen halten die Drosselklappe offen
2. Rückstellfeder gebrochen
3. Kohlenstoff- oder Schmutzablagerungen verhindern die freie Bewegung

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Reduzierte Gasannahme, eventuell Notlauf
• Ruckeln oder Beschleunigungsschwankungen
• Leerlauf zu hoch oder zu niedrig

So diagnostizieren Sie es

1. Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie Soll- und Ist-Position der Drosselklappe B, um zu bestätigen, dass die sekundäre Klappe als geöffnet gemeldet wird.
2. Lokalisieren Sie Drosselklappe B anhand der Serviceinformationen des Fahrzeugs und prüfen Sie Klappe und Bohrung auf Kohlenstoffablagerungen oder Fremdkörper, die sie offen halten.
3. Prüfen Sie bei sicher abgeschaltetem System gemäß den Anweisungen des Herstellers, ob sich Klappe und Rückstellmechanismus von Drosselklappe B frei bewegen. Drücken Sie eine elektronische Klappe nicht mit Gewalt.
4. Prüfen Sie Stecker und Verkabelung des Stellmotors von Drosselklappe B auf Schäden und kontrollieren Sie die Rückstellfeder auf Bruch oder Aushängen.
5. Wenn die Klappe frei ist und der Mechanismus intakt ist, prüfen Sie Stellmotor und Positionsrückmeldung von Drosselklappe B anhand der Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Entfernen Sie Kohlenstoffablagerungen oder Fremdkörper, die Drosselklappe B offen halten, mit dem freigegebenen Reinigungsverfahren.
• Entfernen Sie mit dem freigegebenen Reinigungsverfahren Kohlenstoffablagerungen oder Fremdkörper, die Drosselklappe B offen halten.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder Steckerpins am Stellmotor von Drosselklappe B.
• Ersetzen Sie Stellmotor oder Gehäuse von Drosselklappe B, wenn es nach den Prüfungen der Mechanik und Stromkreise weiterhin offen klemmt.

Kann ich weiterfahren?

Eine offen klemmende sekundäre Drosselklappe kann zu hoher oder ungleichmäßiger Leerlaufdrehzahl und unvorhersehbarer Beschleunigung führen. Der Notlauf ist ebenfalls möglich. Fahren Sie nicht weiter, wenn die Motordrehzahl unerwartet steigt oder sich die Drosselklappe nicht vorhersehbar steuern lässt.