OBD-II-Fehlercode

P2113: Leistung des Drosselklappen-/Fahrpedalsensors B am minimalen Anschlag

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt, dass sich der Drosselklappen- oder Fahrpedalsensor B an seinem minimalen Anschlag nicht wie erwartet verhält. Es setzt den Code, wenn der Sensorwert oder dessen Beziehung zur erwarteten Minimalposition außerhalb des kalibrierten Bereichs liegt.

So funktioniert es

Drosselklappen- oder Fahrpedalstellungssensor B meldet dem Steuergerät die Position des ihm zugeordneten Bauteils. P2113 wird gesetzt, wenn der Messwert von B am minimalen Anschlag oder sein Verhältnis zur erwarteten Mindestposition außerhalb des kalibrierten Bereichs liegt. Welches Bauteil überwacht wird, hängt vom Systemaufbau des Fahrzeugs ab.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Fehlerhafter Positionssensor
  2. Drosselklappengehäuse verschmutzt oder klemmend
  3. Beschädigte Verkabelung oder Stecker
  4. Drosselklappenstellerfehler
  5. Steuergerätfehler

Symptome

  • Motorkontrollleuchte
  • Reduzierte Motorleistung
  • Schlechte oder ungleichmäßige Beschleunigung
  • Notlauf

So diagnostizieren Sie es

  1. Erfassen Sie mit einem Scan-Tool die Freeze-Frame-Daten und beobachten Sie in den Live-Daten den Positionswert B in Ruhestellung und bei langsamer Pedal- oder Drosselklappenbewegung. Achten Sie auf einen falschen Mindestwert oder Aussetzer.
  2. Ermitteln Sie anhand der Serviceinformationen des Fahrzeugs, ob Sensor B am Pedal oder am Drosselklappengehäuse sitzt. Prüfen Sie anschließend Stecker und Verkabelung des Bauteils auf lockere Pins, Korrosion oder Schäden.
  3. Prüfen Sie das Drosselklappengehäuse auf Ablagerungen oder Klemmen, wenn Sensor B die Drosselklappenstellung überwacht, und halten Sie sich an das Verfahren zur Prüfung des minimalen Anschlags.
  4. Vergleichen Sie Sensor B über den gesamten Bewegungsbereich mit allen redundanten Positionskanälen und prüfen Sie, ob die Signale in einem plausiblen Verhältnis zueinander stehen.
  5. Wenn Verkabelung und Mechanik in Ordnung sind, prüfen Sie das Signal von Sensor B sowie die zugehörigen Stellmotor- oder Modulkreise anhand der Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie einen lockeren, korrodierten oder beschädigten Stecker oder ein Kabel von Positionssensor B.
  • Reinigen Sie das Drosselklappengehäuse, wenn Ablagerungen verhindern, dass es seine erwartete Mindestposition erreicht.
  • Ersetzen Sie den defekten Positionssensor oder die Baugruppe, wenn das Signal B die Prüfungen des Herstellers nicht besteht.
  • Beheben Sie einen bestätigten Fehler des Drosselklappenstellmotors, der die Mindestposition beeinträchtigt.
  • Beheben Sie einen Fehler des Steuergeräts erst, nachdem Sensor, Verkabelung und Stellmotor die Prüfungen bestanden haben.

Kann ich weiterfahren?

Wenn reduzierte Leistung oder der Notlauf aktiv ist, meiden Sie schnellen Verkehr und Fahrten, bei denen zuverlässige Beschleunigung erforderlich ist. Halten Sie an, wenn die Drosselklappenreaktion unvorhersehbar wird. Bis der Fehler der Mindestposition behoben ist, kann das Fahrzeug nur eingeschränkt auf das Gaspedal reagieren.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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