OBD-II-Fehlercode

P20EA: Abschaltverhalten des Stromversorgungsrelais des Reduktionsmittel-Steuergeräts: zu früh

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt, dass das Stromversorgungsrelais des Reduktionsmittel-Steuergeräts früher als erwartet abschaltet. Der Fehlercode wird gesetzt, wenn das Relais während der relevanten Abschaltüberwachung nicht zum erwarteten Zeitpunkt abschaltet.

So funktioniert es

Das Stromversorgungsrelais des Reduktionsmittel-Steuergeräts versorgt das DEF-Steuerungssystem mit Spannung und sollte während des Abschaltens zum erwarteten Zeitpunkt abschalten. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass das Relais zu früh abfällt und dadurch möglicherweise die erwartete Abschaltsequenz des Systems unterbrochen wird.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Fehlerhaftes Stromversorgungsrelais des Reduktionsmittel-Steuergeräts
  2. Beschädigte Relaisverkabelung oder beschädigter Stecker
  3. Schlechte elektrische Verbindung oder Masseverbindung
  4. Fehler im Reduktionsmittelsteuerungsmodul
  5. Niedrige Systemspannung

Symptome

  • Motorkontrollleuchte
  • AdBlue- oder Reduktionsmittelwarnung
  • Reduzierte Motorleistung
  • Warnung vor Startbeschränkung

So diagnostizieren Sie es

  1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten und alle zugehörigen Spannungs- oder Reduktionsmittel-Steuergerätecodes auf. Prüfen Sie anschließend, ob beim Erkennen des frühen Abschaltens eine niedrige Systemspannung vorlag.
  2. Untersuchen Sie das Relais und den Relaissockel des Reduktionsmittel-Steuergeräts auf Korrosion, Hitzeschäden, lockeren Sitz oder Wassereintritt.
  3. Prüfen Sie Relaisleitungen, Steckverbinder, Spannungsversorgung und Masse auf Schäden oder mangelhafte Verbindungen.
  4. Beobachten Sie nach dem Verfahren des Herstellers mit einem Scan-Tool oder Messgerät während des Abschaltens den Relaisbefehl und die Versorgung des Steuergeräts.
  5. Prüfen Sie Relaisfunktion und betreffende Stromkreise anhand der Herstellerspezifikation.
  6. Wenn Relais und Leitungen in Ordnung sind, prüfen Sie mithilfe fahrzeugspezifischer Serviceinformationen das Reduktionsmittel-Steuergerät auf einen Fehler oder ein zutreffendes Update.

Häufige Reparaturen

  • Reinigen und befestigen Sie eine lose oder korrodierte Relaisverbindung.
  • Reparieren Sie beschädigte Relaisleitungen, Spannungsversorgung oder Masseverbindung.
  • Ersetzen Sie ein Relais, das die vorgeschriebene Schaltprüfung nicht besteht.
  • Beheben Sie ein bestätigtes Niederspannungsproblem, das die Relaisfunktion beeinträchtigt.
  • Beheben Sie einen bestätigten Fehler des Reduktionsmittel-Steuergeräts oder spielen Sie ein zutreffendes Update auf.

Kann ich weiterfahren?

Wenn keine Symptome beim Fahren auftreten, kann eine kurze Fahrt möglich sein. Lassen Sie die Ursache jedoch bald diagnostizieren, da das DEF-System möglicherweise nicht wie vorgesehen abschaltet oder funktioniert. Ignorieren Sie keine Warnung zum Reduktionsmittel oder zur Anlasssperre; sie kann zu einer Leistungsreduzierung oder Anlassbegrenzung führen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes