Bedeutung
Die Steuerleitung, die die DEF-Förderpumpe oder den Regenerationsheizkreis ansteuert, reagiert nicht wie befohlen — Tastverhältnis, Stromaufnahme oder Ansprechzeit außerhalb der Spezifikation.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Steuerkreis der Reduktionsmittelversorgung betätigt je nach Fahrzeugauslegung die DEF-Versorgungspumpe oder eine zugehörige Regenerationsheizung. Das Steuergerät vergleicht die angesteuerte Funktion mit der elektrischen Reaktion und dem zeitlichen Verhalten des Stromkreises. P202F wird gesetzt, wenn diese Reaktion außerhalb des erwarteten Bereichs oder Funktionsverhaltens liegt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Fehler im Reduktionsmittel- oder Regenerationssteuerstromkreis
- Unterbrochene oder hochohmige Verkabelung oder Verbindung
- Fehler am Steuerbauteil
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Füllstands- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startverhinderungs-Countdown nach Ablauf der Karenzzeit
- Abgasuntersuchung nicht bestanden (NOx)
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und Live-Statusdaten der Reduktionsmittelversorgung oder Regenerationssteuerung, um festzustellen, ob der Fehler während des Pumpenbetriebs oder einer Heizanforderung auftrat.
- Prüfen Sie anhand der Fahrzeuginformationen die Verkabelung und Stecker des betreffenden Steuerkreises auf lockere Verbindungen, Korrosion, Hitzeschäden oder Scheuerstellen.
- Prüfen Sie zugehörige Sicherungen sowie Versorgungs- und Masseanschlüsse der Komponente für Reduktionsmittelversorgung oder Regenerationssteuerung.
- Prüfen Sie nach dem Verkabelungsverfahren des Herstellers den Stromkreis zwischen Steuergerät und benannter Komponente auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und überhöhten Widerstand.
- Vergleichen Sie mithilfe der Diagnosegerätedaten und der Herstellervorgaben den angesteuerten Betrieb mit Stromaufnahme oder Rückmeldung, um Verkabelungsfehler von einer defekten Steuerkomponente abzugrenzen.
- Löschen Sie nach der Reparatur den Fehlercode und prüfen Sie, ob die angesteuerte Versorgungs- oder Regenerationsfunktion wie erwartet reagiert.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und befestigen Sie einen losen oder korrodierten Stecker des Steuerkreises.
- Reparieren Sie eine unterbrochene, durchgescheuerte oder hochohmige Leitung im Steuerkreis der Reduktionsmittelversorgung oder Regeneration.
- Ersetzen Sie eine defekte Komponente der Reduktionsmittelversorgung oder Regenerationssteuerung, nachdem die Prüfung des Stromkreises den Fehler in der Komponente bestätigt hat.
- Reparieren Sie einen schlechten Versorgungs- oder Masseanschluss der angesteuerten Komponente.
Kann ich weiterfahren?
Sie können möglicherweise weiterfahren, aber die DEF-Zufuhr oder eine zugehörige Regenerationsfunktion arbeitet eventuell nicht korrekt und beeinträchtigt die Abgasreinigung. Beachten Sie DEF- und NOx-Warnungen, da bei ungelöstem Problem die Startfreigabe eingeschränkt werden kann.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.