P2028: EVAP-Kraftstoffdampftemperatursensor – Stromkreis, sporadischer Fehler

Bedeutung

Das Signal des EVAP-Kraftstoffdampftemperatursensors springt oder fällt zeitweise aus — normalerweise ein Steckerproblem oder ein scheuerndes Kabel.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der EVAP-Kraftstoffdampftemperatursensor meldet dem Steuergerät die Dampftemperatur zur Überwachung der Verdunstungsemissionen. P2028 wird gesetzt, wenn das Sensorsignal zeitweise aussetzt oder springt, häufig weil Vibrationen oder Bewegungen am Kabelbaum den Stromkreis unterbrechen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Intermittierender Stecker oder scheuerndes Kabel
2. Stecker mit Wackelkontakt bei Vibrationen
3. Kabelbaum liegt an vibrierendem Bauteil an

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Möglicherweise Kraftstoffgeruch in der Nähe des Tanks oder Motorraums
• Abgasuntersuchung nicht bestanden
• Warnung wegen losem Tankdeckel kann angezeigt werden

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und stellen Sie das EVAP-Dampftemperatursignal grafisch dar, während Sie den Kabelbaum vorsichtig bewegen, um das Aussetzen des Signals möglicherweise nachzustellen.
2. Prüfen Sie den Sensorstecker auf lose Kontakte, Feuchtigkeit, Korrosion oder beschädigte Dichtungen.
3. Verfolgen Sie den Kabelbaumverlauf und suchen Sie nach Scheuerstellen oder Kontakt mit vibrierenden, heißen oder beweglichen Bauteilen.
4. Prüfen Sie nach dem Verfahren des Herstellers die Kontaktspannung und den Stromkreisdurchgang, während Sie den Kabelbaum biegen.
5. Wenn der Stromkreis stabil bleibt, überwachen Sie das Ansprechverhalten des Sensors bei Temperaturänderungen, um festzustellen, ob der Sensor selbst zeitweise ausfällt.

Häufige Reparaturen

• Befestigen Sie den Stecker und reparieren Sie seine Dichtung, wenn Feuchtigkeit eingedrungen ist.
• Reparieren Sie lose oder korrodierte Sensorkontakte.
• Reparieren Sie durchgescheuerte Leitungen und sichern Sie den Kabelbaum so, dass er weder Vibrationen noch Scheuerstellen ausgesetzt ist.
• Ersetzen Sie den EVAP-Dampftemperatursensor, wenn sein Ausgang bei stabiler Verkabelung aussetzt.

Kann ich weiterfahren?

Der Fehlercode macht das Fahrzeug im Allgemeinen nicht unsicher, aber die EVAP-Überwachung kann unzuverlässig sein und das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen. Bei Kraftstoffgeruch vermeiden Sie offene Flammen und untersuchen Sie die Ursache umgehend.