P2024: Stromkreis Kraftstoffdampf-Temperatursensor EVAP

Bedeutung

Im Stromkreis des EVAP-Kraftstoffdampftemperatursensors wird ein allgemeiner Fehler gemeldet — Unterbrechung, Kurzschluss oder außerhalb des plausiblen Bereichs. Der Sensor ist Teil des Kraftstoffdampf-Rückhaltesystems (EVAP) zur Überwachung der Beladung des Aktivkohlefilters.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der EVAP-Kraftstoffdampftemperatursensor misst die Dampftemperatur im Verdunstungsemissionssystem. Das Steuergerät nutzt diesen Wert zur Beurteilung der Kraftstoffdämpfe und des Aktivkohlebehälters. P2024 wird gesetzt, wenn im Sensorstromkreis ein allgemeiner Fehler vorliegt, etwa eine Unterbrechung, ein Kurzschluss oder ein Messwert außerhalb des erwarteten Bereichs.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kraftstoffdampf-Temperatursensor defekt
2. Kabelbaumfehler zwischen Sensor und PCM

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Möglicherweise Kraftstoffgeruch in der Nähe des Tanks oder Motorraums
• Abgasuntersuchung nicht bestanden
• Warnung wegen losem Tankdeckel kann angezeigt werden

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und den Messwert der EVAP-Dampftemperatur, um festzustellen, ob er unter den aufgezeichneten Bedingungen fehlt oder unplausibel ist.
2. Prüfen Sie den Tankdeckel und den Bereich des EVAP-Systems auf einen losen Deckel, Kraftstoffgeruch, beschädigte Stecker oder sichtbare Schäden am Kabelbaum.
3. Lokalisieren Sie den Dampftemperatursensor anhand der Serviceinformationen des Fahrzeugs und prüfen Sie seinen Stecker und die Verkabelung auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Brüche.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben die Referenzspannung, Masse und Signalkreise des Sensors auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse.
5. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, prüfen Sie das Ansprechverhalten des Sensors nach dem Verfahren des Herstellers und ersetzen Sie ihn nur, wenn er die Prüfung nicht besteht.

Häufige Reparaturen

• Ziehen Sie einen losen Tankdeckel fest oder setzen Sie ihn korrekt auf und löschen Sie den Fehlercode, nachdem Sie geprüft haben, ob er erneut auftritt.
• Reinigen und befestigen Sie einen verschmutzten oder losen Sensorstecker.
• Reparieren Sie einen unterbrochenen, kurzgeschlossenen oder beschädigten Kabelabschnitt.
• Ersetzen Sie den EVAP-Kraftstoffdampftemperatursensor, wenn die Prüfung des Stromkreises in Ordnung ist und der Sensor die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug bleibt meist fahrbereit, aber der Fehler kann eine ordnungsgemäße EVAP-Überwachung verhindern und zum Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führen. Wenn Sie Kraftstoff riechen, vermeiden Sie offene Flammen und lassen Sie die Ursache umgehend prüfen.