P0E97: Spannungssensor C des DC/DC-Wandlers – Stromkreis, Signal zu hoch

Bedeutung

Das Signal des Spannungssensors C des DC/DC-Wandlers liegt außerhalb des erwarteten Bereichs oder bildet die Wandlerspannung nicht plausibel ab. Das Steuergerät setzt diesen Fehlercode, wenn das Signal die Bereichs- oder Funktionsprüfungen nicht besteht.

So funktioniert es

Der Spannungssensor C des DC/DC-Wandlers überwacht eine Spannung im Wandler, der das Niedervoltsystem des Fahrzeugs versorgt. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn sein Signal höher als erwartet ist oder der Wandlerausgangsspannung nicht plausibel folgt, wodurch die Laderegelung beeinträchtigt werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Spannungssensor defekt
2. Stecker locker oder korrodiert
3. Sensorleitung beschädigt
4. Fehler am DC/DC-Wandler

Symptome

• Warnleuchte des Hybrid- oder EV-Systems
• Warnleuchte der 12-Volt-Batterie
• Elektrische Verbraucher funktionieren möglicherweise unregelmäßig
• Verringerte Leistung

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und Live-Messwerte des Spannungssensors C des DC/DC-Wandlers zusammen mit der Spannung des 12-Volt-Systems, um festzustellen, wann das Signal zu hoch oder unplausibel ist.
2. Prüfen Sie Leitungen und Stecker von Sensor C auf lockeren Sitz, Korrosion, beschädigte Pins oder eine Signalleitung, die Kontakt mit einer Spannungsversorgung hat.
3. Prüfen Sie den Stromkreis von Sensor C anhand der Schaltplaninformationen und des Prüfverfahrens des Herstellers auf Unterbrechung oder unbeabsichtigte Spannungszufuhr.
4. Vergleichen Sie den Ausgang von Sensor C mit den Herstellervorgaben und prüfen Sie, ob er dem Betrieb des Wandlers folgt.
5. Prüfen Sie Sensor und DC/DC-Wandler, wenn Verkabelung und Anschlüsse in Ordnung sind, um festzustellen, wodurch der hohe oder unplausible Messwert entsteht.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen lockeren Stecker des Spannungssensors C des DC/DC-Wandlers wieder an.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder korrodierte Kontakte im Stromkreis von Sensor C.
• Ersetzen Sie Sensor C, wenn sein Ausgang bei intaktem Stromkreis weiterhin zu hoch oder unplausibel ist.
• Reparieren oder ersetzen Sie den DC/DC-Wandler, wenn sein Ausgang die Prüfungen des Herstellers nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Achten Sie auf eine Warnung zur 12-Volt-Batterie und auf auffälliges Verhalten elektrischer Verbraucher. Vermeiden Sie unnötige elektrische Verbraucher, wenn diese unregelmäßig funktionieren. Bleibt die Warnung bestehen oder sinkt die Leistung, lassen Sie das Ladesystem zeitnah prüfen, da die 12-Volt-Batterie möglicherweise nicht geladen wird.