Bedeutung
Das ECM erkennt einen Fehler wegen zu hohen Signals im Stromkreis des Spannungssensors C des DC/DC-Wandlers. Der Messwert ist für die Regelung nicht zuverlässig verwendbar.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Spannungssensor C des DC/DC-Wandlers überwacht die Wandlerspannung für das Ladesystem des Niedervoltsystems. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn das Signal von Sensor C zu hoch ist. Ursache können eine mit Batteriespannung kurzgeschlossene Signalleitung, ein intern unterbrochener Sensor oder ein schlechter Steckerkontakt sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung gegen B+ kurzgeschlossen
- Sensorstromkreis unterbrochen
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Warnleuchte des Hybrid- oder EV-Systems
- Verringerte Leistung oder eingeschränkter Elektroantrieb
- Ladevorgang möglicherweise begrenzt
- Verringerte elektrische Reichweite
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und vergleichen Sie die Live-Daten von Sensor C mit den Messwerten von Wandler und 12-Volt-System, um das hohe Signal zu bestätigen.
- Prüfen Sie den Stecker von Sensor C auf Korrosion, lockeren Sitz oder beschädigte Pins, die den Stromkreis unterbrechen könnten.
- Prüfen Sie anhand der Fahrzeuginformationen zum Schaltplan die Signalleitung von Sensor C auf Beschädigung oder Kontakt mit Batterieplus.
- Prüfen Sie den Stromkreis nach Herstellervorgabe auf Kurzschluss nach Batterieplus und den Sensorkreis auf Unterbrechung.
- Prüfen Sie Spannungssensor C und den DC/DC-Wandler gemäß den Sollwerten, wenn Verkabelung und Stecker die Prüfung bestehen.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie eine mit Batterieplus kurzgeschlossene Leitung von Sensor C.
- Stellen Sie zuverlässigen Kontakt her, indem Sie beschädigte Steckerkontakte reparieren oder ersetzen.
- Ersetzen Sie den Spannungssensor C, wenn er intern unterbrochen ist.
- Reparieren Sie den DC/DC-Wandler, wenn sein Ausgang die Prüfungen des Herstellers nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Die Ladeleistung kann eingeschränkt sein und das Fahrzeug kann Leistung oder elektrische Reichweite reduzieren. Verlassen Sie sich nicht auf volle elektrische Leistung. Begrenzt das Fahrzeug die Leistung oder zeigt es eine Abschaltwarnung an, halten Sie sicher an und veranlassen Sie Hilfe.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.